İzmit Körfez Geçiş Köprüsü'nde Halat Kopması Sonucu Japon Mühendis İntihar Etti
İzmit Körfez Geçiş Köprüsü'nde halatın kopması sonucu Japon mühendis Kishi Ryoichi intihar etti. Olayın bir kaza değil, malzeme ve üretim hatası olduğunu belirten Prof. Dr. Yılmaz Kaptan, bu durumun çözümü için tüm parçaların değiştirilmesi gerektiğini vurguladı.
İzmit Körfez Geçiş Köprüsü'nde yaşanan halat kopması olayı, Japon mühendis Kishi Ryoichi'nin intihar etmesine neden oldu. İstanbul Kemerburgaz Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Yılmaz Kaptan, bu olayın bir kaza olmadığını, aksine malzeme, dizayn ve üretim hatalarından kaynaklandığını açıkladı. Kaptan, halat bağlantı yerlerinin kırılması ve denize düşmesiyle ilgili olarak, Japon mühendisinin bu durumu kendi sorumluluğu olarak gördüğünü belirtti. Kaptan, kazanın ardından yapılan incelemelerde, köprünün kulelerinde kullanılan metal parçaların dayanıklılığının sorgulanması gerektiğini ifade etti. Her kulede aynı metal parçaların bulunduğunu ve yalnızca kırılan parçanın değiştirilmesinin yeterli olmayacağını dile getiren Kaptan, tüm parçaların değiştirilmesi gerektiğini vurguladı. Ayrıca, üretim sürecinde yapılan muayenelerin yeterli olmadığını, bu durumun diğer parçalarda da aynı sorunun yaşanabileceğini gösterdiğini belirtti. Prof. Dr. Kaptan, bir firmanın hatasının Türkiye'ye mal edilmesinin yanlış olduğunu ve bu konunun çözümünün ilgili tüm taraflara düştüğünü ifade etti. Çözüm için nasıl bir yol izleneceğinin açıklanması gerektiğini ve köprü hakkında kamuoyundaki soru işaretlerinin giderilmesi gerektiğini de sözlerine ekledi.