İstanbul'da Bayraktar KIZILELMA, F-16 ile gerçekleştirilen testte tam isabet sağladı.
İstanbul'da yapılan testte Bayraktar KIZILELMA, F-16 uçağına kilitlenerek simüle atış gerçekleştirdi ve hedefi tam isabetle etkisiz hale getirdi. Test, insansız savaş uçağının yüksek manevra kabiliyetini ve mühimmat ile haberleşme altyapısını başarıyla doğruladı.
İstanbul'da gerçekleştirilen 'Bayraktar KIZILELMA - GÖKDOĞAN Mühimmatı Bağlı Uçuş ve Murad AESA Radar Performans Testi'ne Türk Hava Kuvvetleri'ne ait iki F-16 savaş uçağı katıldı. F-16'lardan biri, Bayraktar KIZILELMA ile yakın kol uçuşu yaparak insansız uçağın insanlı savaş uçaklarıyla uyumunu gösterdi. Diğer F-16 ise senaryo gereği hedef uçak rolünü üstlendi. Test sırasında Bayraktar KIZILELMA, ASELSAN tarafından geliştirilmiş MURAD AESA Radarı ile 30 mil mesafedeki hedef F-16'yı tespit etti ve radarı ile hedefe kilitlendi. Ardından, kanadında taşıdığı TÜBİTAK SAGE üretimi GÖKDOĞAN Görüş Ötesi Hava-Hava Füzesi üzerinden elektronik ortamda simüle bir atış gerçekleştirdi. Bu simülasyonda Bayraktar KIZILELMA, yüksek manevra kabiliyetine sahip F-16 hedefini sanal ortamda tam isabetle etkisiz hale getirerek hava-hava muharebesi için önemli bir adım attı.
Testin kritik aşamalarından biri, uçak, radar ve füze arasındaki haberleşme altyapısının denenmesiydi. Bayraktar KIZILELMA, hedef F-16’ya kilitlendikten sonra MURAD AESA Radardan aldığı anlık hedef, konum ve hız bilgilerini GÖKDOĞAN füzesine kesintisiz bir şekilde iletti. Bayraktar KIZILELMA ile mühimmat arasındaki bu veri bağlantısının (Data Link) başarıyla doğrulanması, insansız savaş uçağının görüş ötesi hedefleri etkisiz hale getirme kabiliyetinde önemli bir kilometre taşı oldu.
Tekirdağ semalarında gerçekleştirilen bu tarihi uçuşta üç farklı ve zorlu test senaryosu eş zamanlı olarak başarıyla uygulandı. İnsanlı savaş uçaklarıyla ortak operasyon yeteneğinin sergilendiği F-16 kol uçuşu, geleceğin hava muharebe konseptine ışık tuttu. Ayrıca, kanat altında taşınan GÖKDOĞAN Görüş Ötesi Hava-Hava Füzesi ile platformun aerodinamik ve aviyonik uyumu da doğrulandı. Aynı uçuşta devreye alınan milli MURAD AESA radarının tespit, takip, kilitlenme ve veri aktarım yetenekleri zorlu koşullarda kanıtlanmış oldu.