Muğla Yatağan'da 1919 yılında inşa edilen tarihi köprü, restorasyonla yeniden kullanıma açıldı.
Muğla'nın Yatağan ilçesinde, 1919 yılında İtalyanlar tarafından inşa edilen köprü, geçirdiği kazanın ardından Karayolları'nın restorasyon çalışmalarıyla yeniden ayağa kaldırıldı. Araştırmacı yazar Tarcan Oğuz, köprünün mühendislik açısından önemli sırlar içerdiğini vurguladı. Oğuz, köprünün zemin hareketlerine karşı dayanıklı olması amacıyla alt kısmında özel bir sistem bulunduğunu belirtti.
Muğla Yatağan'da tarihi köprünün restorasyonu büyük bir titizlikle gerçekleştirildi. Tarcan Oğuz, köprünün inşa edildiği dönemdeki mühendislik zekasının günümüzde bile dikkat çekici olduğunu ifade etti. Köprünün altında yer alan tekerlekli sistem, zemin hareketlerini hesaplayarak köprünün uzayıp daralmasını sağlıyor. Bu mühendislik harikası, köprünün uzun ömürlü olmasını sağlamak için tasarlandı. Ayrıca, İtalyanların köprünün yapımında yerel halka ücret ödediği bilgisi de dikkat çekiyor.
Oğuz, köprünün yapılış amacının o dönemdeki askeri strateji açısından kritik olduğunu vurguladı. İtalyanların büyük ordu karargahının Milas’ta bulunduğu dönemde, bu köprü Aydın-Çine yolundaki tek geçiş noktasıydı. Oğuz, köprünün geçiş güzergahı olarak stratejik bir rol oynadığını açıkladı. Ayrıca, köprünün arkasındaki okul binasının o dönemde karakol olarak kullanıldığı ve Milas’a uzanan yolların İtalyanlar tarafından inşa edildiği bilgisi de paylaşıldı.
Talihsiz bir olay sonucu köprü, üzerinden geçen bir mermer kamyonunun etkisiyle yıkıldı. Ancak, Karayolları tarafından gerçekleştirilen restorasyon çalışmalarıyla köprü, orijinal haliyle tekrar gün yüzüne çıkarıldı. Oğuz, köprünün benzer bir mühendislik yapısına sahip olan Yatağan Demir Köprü'sünün de aynı dönemde inşa edildiğini sözlerine ekledi. Restorasyonu tamamlanan köprüden geçiş, yol tamirat çalışmaları nedeniyle henüz mümkün olmasa da, yol tamamlandığında Aydın-Çine yönüne geçişin sağlanacağı ifade edildi.