Samsun'da Yeni Batı Çevre Yolu Projesi ile Tasarruf 645 Milyon Lira Olacak
Samsun'da Batı Çevre Yolu Projesi, 16,3 kilometre uzunluğu ile şehir trafiğini rahatlatacak. Proje ile yolculuk süreleri 40 dakikadan 10 dakikaya düşecek.
Samsun'da hayata geçirilen Batı Çevre Yolu Projesi, şehrin trafik akışını düzenlemek ve transit trafiği kolaylaştırmak amacıyla tasarlandı. Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu, projenin 16,3 kilometre uzunluğunda, 3 gidiş ve 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli bir yol olarak inşa edileceğini belirtti. Bu yol, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında yapılacak.
Proje kapsamında toplam 1,757 metre uzunluğunda 2 adet çift tüplü tünel, 3 adet viyadük ve 6 adet köprülü kavşak yer alacak. Bakan Karaismailoğlu, Batı Çevre Yolu’nun Batı Karadeniz, Marmara ve İstanbul’a yüksek standartlı bağlantılar sağlayarak, şehir içi ulaşımı kolaylaştıracağını ifade etti. Ayrıca, bu yol ile birlikte organize sanayi bölgeleri, limanlar ve Karadeniz Sahil Yolu arasındaki entegrasyonun güçleneceğini ve böylece bölgesel ticaret ile turizme katkı sunulacağını vurguladı.
Yeni çevre yolu, mevcut 29,6 kilometrelik güzergahın yerine geçerek, yolculuk sürelerini önemli ölçüde kısaltacak. Bu sayede, yıllık 1 milyar 815 milyon lira zaman tasarrufu ve 342 milyon lira akaryakıt tasarrufu sağlanacak. Ayrıca, karbon emisyonunun 20 bin 472 ton azalması bekleniyor.
Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı'nın açılışı da projenin önemli bir parçası olarak dikkat çekiyor. Bakan Karaismailoğlu, bu kavşağın, Samsun'un hızla gelişen sosyo-ekonomik yapısına bağlı olarak artan ulaşım ihtiyacını karşılayacağını söyledi. Yeşilkent Kavşağı, Orta ve Doğu Karadeniz Bölgesi'nin Ankara-İstanbul bağlantısında bulunurken, her gün ortalama 50 bine yakın araç trafiğine hizmet veriyor.
Proje ile birlikte mevcut kavşak, ilave imalatlar ve bağlantılarla yeniden düzenlenmiş durumda. Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı, kavşak kolları ile birlikte toplam 9 kilometre uzunluğunda olacak. Proje kapsamında, toplam 172 metre uzunluğunda 2 adet altgeçit köprüsü, 318 metre uzunluğunda 2 adet ilave köprü ve 29 metrelik 1 adet üstgeçit köprüsü inşa edildi. Bu projelerle birlikte yıllık toplam 645 milyon lira tasarruf sağlanması ve karbon emisyonunun 2 bin 700 ton azaltılması hedefleniyor.