Sabiha Gökçen Havalimanı'nda Yerli Yazılım HUPS ile Uçuş Takibi Başladı

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda, yabancı sistemlerle yürütülen uçuş planlama ve takip süreçleri, artık HEAŞ mühendisleri tarafından geliştirilen yerli yazılım HUPS (HEAŞ Uçuş Planlama ve Takip Sistemi) ile yönetilmektedir. 2010 yılından bu yana sürekli olarak geliştirilen sistem, havayolu şirketlerinden terminal işletmecilerine kadar, Sabiha Gökçen Havalimanı ekosistemindeki tüm paydaşların ana veri kaynağı haline gelmiştir. Böylece, havacılık sektöründe teknolojik bağımsızlık hedeflenmektedir.

Veri Güvenliği Artırıldı

Havacılık operasyonlarında kritik bir rol oynayan veri akışı ve park yeri yönetimi, HUPS ile yerli ve milli bir hale geldi. Sistemin kurum bünyesinde tamamen geliştirilmesi, yüksek lisans ve bakım maliyetlerini kaldırmakla kalmayıp, operasyonel verilerin güvenliğini de en üst seviyeye çıkarmıştır. HUPS, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın tüm operasyonel yükünü sıfır hata prensibiyle yöneterek, muhtemel güvenlik zafiyetlerini de önler.

Paydaşlarla Entegre Çalışma

HUPS, yalnızca HEAŞ bünyesinde değil, aynı zamanda havalimanı ekosistemindeki diğer paydaşlar için de vazgeçilmez bir yazılım haline geldi. Pegasus ve AJet gibi önde gelen havayolu şirketleri, uçuş planlarından anlık uçak değişimi bilgilerine kadar tüm verilerini HUPS ile çift yönlü bir şekilde paylaşmaktadır. Ayrıca, DHMİ Slot Koordinasyon Merkezi ve ASMGCS Yer Radarı gibi kritik sistemlerle tam uyumlu çalışarak, terminal işletmecisinden yer hizmetlerine kadar geniş bir ağa anlık veri sağlamaktadır.

Sistemin en kritik noktalarından biri olan Ramp Kule’de, park yeri tahsisleri HUPS üzerinden saniyeler içinde yönetilmektedir. Gün içindeki gecikmeler ve operasyonel zorunluluklar nedeniyle sürekli değişen park planları, HUPS’un sunduğu dinamik veri akışıyla anlık olarak güncellenmektedir. Ramp Kule çalışanlarının vaktinin yüzde 85’ini alan takip ve revize işlemleri, HUPS sayesinde sistemli ve hızlı bir yapıya kavuşmuştur.

Kapasite ve Trafik Analizi

HUPS sistemi, sadece günlük operasyonları değil, aynı zamanda geleceğin planlamasını da yapmaktadır. Kar ve sis gibi zorlu hava koşullarında veya yoğun trafik dönemlerinde sistem üzerinden alınan istatistiklerle kapasite analizleri gerçekleştirilmektedir. Bu sayede, HEAŞ, en zorlu şartlarda bile trafiği dijital bir zekâ ile yöneterek gecikme analizleri yapabilmektedir.

HEAŞ’ın bu başarı hikayesi, Türk havacılık sektöründe yazılım alanında ulaşılan noktayı göstermekte ve Sabiha Gökçen Havalimanı’nı dijitalleşen havacılık dünyasında örnek bir merkez haline getirmektedir.