Hatay Dörtyol-Hassa Arası Otoyol ve Demiryolu Tüneli Projesi'nin inşaatı başladı.
Hatay'da, Güneydoğu Anadolu ve Arap Yarımadası'nı İskenderun Körfezi'ne bağlayacak olan Dörtyol-Hassa Projesi'nin inşaat çalışmaları başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projede yer alan tünellerin 2030 yılında tamamlanacağını açıkladı.
Hatay'da gerçekleştirilen Dörtyol-Hassa Arası Otoyol ve Demiryolu Tüneli Projesi, bölgedeki ulaşım ağını güçlendirmek amacıyla hayata geçirilmektedir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projeyi incelemek ve güncel gelişmeler hakkında bilgi vermek için Hatay'a geldi. Bakan Uraloğlu, Amanos Tüneli şantiyesinde yaptığı açıklamada, projenin İskenderun Körfezi ile Güneydoğu Anadolu'yu doğrudan bağlayacağını belirtti. 1,55 milyar euro uluslararası finansman ile hayata geçirilen proje, Amanos Dağları'nın altından geçecek üç tüpten oluşmaktadır. Bu tünellerin her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluktadır ve iki adet 2x2 şeritli otoyol tüneli ile bir adet demiryolu tünelini kapsamaktadır.
Projenin tamamlanmasıyla Gaziantep ile İskenderun arasındaki mesafe 200 kilometre kısalacak. Bu durum, bölgenin ihracat hızını artıracak ve ulaşımdaki süreyi önemli ölçüde azaltacaktır. Bakan Uraloğlu, projeye ek olarak yıllık 16,3 milyon yolcu ve yaklaşık 10 milyon ton yük taşıma kapasitesi kazanılacağını da açıkladı. Karayolu trafiğinin demiryoluna kaydırılması sayesinde, lojistik maliyetlerinin düşmesi ve karbon emisyonlarının azaltılması hedeflenmektedir. Tünel yapıları, depreme karşı dayanıklılık sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu proje, Gaziantep, Kahramanmaraş, Şanlıurfa, Adıyaman ve Kilis gibi bölge illerinin sanayi üretimini denize ulaştırarak, ihracata dayalı büyüme için güçlü bir altyapı oluşturacaktır.
Bakan Uraloğlu, projelerin iki etaptan oluşacağını ve ilk etabın tamamlanmasının ardından Dörtyol-Hassa hattının önemli bir ulaşım koridoru haline geleceğini belirtti. İskenderun Limanı'nın Orta Koridor'a bağlanmasının sağlanması amacıyla Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi hayata geçirilmektedir. Proje kapsamında, Amanos Dağları'nın altından geçecek üç tüp tünel inşa edilecektir. Bu tünellerin toplam uzunluğu 55 kilometre demiryolu ve 25 kilometre otoyol olarak planlanmaktadır. Proje ile birlikte, toplamda 157 kilometre mesafe kısalacak ve bölgedeki ulaşım ağındaki verimlilik artacaktır.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte İskenderun Limanı'nın ticaret hacminin artacağı öngörülmektedir. Bakan Uraloğlu, İskenderun Limanı'nın Irak ve Suriye gibi komşu ülkelerle ticarette önemli bir rol oynayacağını ifade etti. Ayrıca, mevcut ve yeni limanların depolama ve lojistik alanları açısından ihtiyaçları karşılayacağı ve ekonomik hayatın canlanacağı belirtilmektedir. Bu proje sayesinde olası depremlere karşı dirençli bir ulaşım altyapısının kurulması ve bölgenin afet durumlarındaki erişim kapasitesinin artırılması hedeflenmektedir.