Samsun'da Taşkın Riskini Azaltmak İçin Yürütülen Projelerde Çalışmalar Hızla İlerliyor
Samsun'da taşkın riskini azaltmak amacıyla hayata geçirilen projelerde önemli aşamalara gelindi. Devlet Su İşleri tarafından yürütülen üç büyük taşkın kontrol projesinden ikisi hızla ilerlerken, birinde tamamlanma oranı yüzde 95'e ulaştı.
Devlet Su İşleri (DSİ) tarafından yürütülen Merkez Mert Irmağı Islah Projesi, 2024 yılının Ocak ayında başlamış olup, toplam maliyeti 4 milyar 72 milyon TL olarak belirlenmiştir. Projede fiziki gerçekleşme oranı yüzde 50 seviyelerine ulaşmıştır. Proje, toplamda 2 bin 235 metre ıslah hattına sahiptir ve iki ilçeyi doğrudan etkilemektedir. Çalışmalar kapsamında sağ ve sol sahil boyunca fore kazıklarla sızdırmazlık perdesi imalatı yapılmakta, ayrıca deniz çıkışında çift taraflı 245 metre taş tahkimat gerçekleştirilmektedir. Proje kapsamında, yukarı havzada iki betonarme tersip bendi ile 7 araç, 1 yaya ve 1 servis köprüsü inşa edilecektir. Sağ sahilde bin 236 metre fore kazık, bin 108 metre kaplama duvarı ve bin 58 metre korkuluk imalatı tamamlanmıştır. Sol sahilde ise bin 637 metre fore kazık, bin 191 metre kaplama duvarı ve 730 metre korkuluk imalatı gerçekleştirilmiştir. Çalışmaların, yeni yıl öncesinde tamamlanması hedeflenmektedir.
Terme Çayı Islahı 1. Kısım işinde de sona yaklaşılmıştır. 2023 yılının Ekim ayında başlanan proje, 974 milyon 420 bin TL maliyetli olup, gerçekleşme oranı yüzde 95'e ulaşmıştır. Terme ilçe merkezinde yürütülen çalışmalarda bin 900 metre taşkın koruma tesisi, bir çelik yaya köprüsü, bir araç köprüsü, 400 metre taş tahkimat ve üç denize çıkış yapısı yer almaktadır. Sağ sahilde 900 metre ve sol sahilde bin 100 metre derin zemin karışımı (DSM), fore kazık, kaplama ve korkuluk imalatları tamamlanmışken, çelik yaya köprüsü de bitirilmiştir. Araç köprüsü ve denize çıkış yapılarındaki çalışmalar devam etmektedir. Projenin 2026 yılının Ağustos ayında tamamlanması planlanmaktadır.
Bafra Kızılırmak Islahı 3. Kısım işi de kentteki önemli yatırımlar arasında yer almaktadır. 651 milyon TL maliyetli olan bu projenin yüzde 56'sı tamamlanmıştır ve toplam uzunluğu 4 bin 500 metre olarak belirlenmiştir. Çalışmalar kapsamında bir köprü ile birlikte yatak tanzimi, çift taraflı harçlı pere ve harçlı kargir duvar imalatları gerçekleştirilmektedir. Bugüne kadar 230 metre harçlı kargir duvar, 2 bin 200 metre harçlı pere, 2 bin 500 metre topuk imalatı ile 11 köprü ayağına ait 132 fore kazık tamamlanmıştır. İki kenar ayak ve dokuz orta ayak bitirilmişken, prefabrik kiriş montajı ve tabliye betonu döküm çalışmaları devam etmektedir. Projenin 2026 yılının Aralık ayında tamamlanması amaçlanmaktadır.