İstanbul'da Gemi Mühendisleri Odası Başkan Adayı Osman Kahraman, yeni projelerini tanıttı.

Gemi Mühendisleri Odası'nın başkan adayı Osman Kahraman, 29 Mart’ta yapılacak genel kurul öncesinde çeşitli projelerini tanıtarak meslektaşlarına seslendi. Dünya ticaretinin büyük bir bölümünün deniz yoluyla gerçekleştirildiğine dikkat çeken Kahraman, deniz taşımacılığının küresel ekonomi üzerindeki önemini vurguladı. Türkiye’nin coğrafi konumu nedeniyle denizciliğin stratejik bir alan olduğunu belirten Kahraman, gemi inşa ve denizcilik sanayisinin ekonomik bağımsızlık ve istihdam açısından taşıdığı potansiyele dikkat çekti.

Kahraman, "Denizlerle çevrili bir ülke olarak denizciliği tarihi bir sorumluluk ve milli bir mesele olarak görmekteyiz. Kendi gemisini tasarlayan ve inşa eden bir Türkiye, küresel rekabette daha güçlü olacaktır" dedi. Gemi mühendisliği mesleğinin yalnızca bir tasarım disiplininden ibaret olmadığını ifade eden Kahraman, bu mesleğin çok daha geniş bir mühendislik alanını temsil ettiğini belirtti. "Bir gemi mühendisi yalnızca çizim yapan biri değil; denizlerin zorlu şartlarına dayanabilecek yapılar tasarlayıp inşa eden bir profesyoneldir" şeklinde konuştu.

Kahraman, gemi mühendisliği istihdamının yalnızca bireysel işe alımlarla sınırlı kalmadığını, bu mesleğin geniş bir yan sanayi ve hizmet sektörünü de harekete geçirdiğini dile getirdi. "Bir gemi mühendisi istihdam etmek, aslında bir sanayi ordusunu harekete geçirmektir. Bu süreç, birçok sektörü etkileyen bir üretim zincirini başlatır" diyen Kahraman, gemi inşa sanayisinde oluşturulan her bir doğrudan istihdamın yan sanayilerde dolaylı istihdam yarattığını sözlerine ekledi.

Genç mühendislerin sektörde kalmasını sağlamak amacıyla kapsamlı bir proje paketi hazırladıklarını belirten Kahraman, mezuniyet sonrası rehberlik ve destek eksikliğinin genç mühendislerin en büyük sorunlarından biri olduğuna dikkat çekti. Bu bağlamda, mentorluk sistemi, burs mekanizmaları ve staj süreçlerini içeren üç temel başlık üzerinde çalıştıklarını ifade etti.

Kahraman, mentorluk sisteminin farklı mezun dernekleri ve meslek çevrelerinde yürütülen çalışmalardan daha bütüncül bir yapıya dönüştürülmesini hedeflediklerini belirtti. Kurulacak özel bir komisyon aracılığıyla mentorluk sürecinin dijital takip sistemine entegre edileceğini ve deneyimli mühendislerle genç meslektaşlar arasında bilgi aktarımının sağlanacağını söyledi.

Burs süreçlerinde adalet ilkesine dayanacaklarını vurgulayan Kahraman, daha önce Türk Loydu bünyesinde geliştirdiği Burs Otomasyon Sistemi’nin benzerini Gemi Mühendisleri Odası’na taşımayı planladığını ifade etti. Bu sistem sayesinde bursiyer seçimlerinin şeffaf ve objektif kriterlere dayalı olarak yürütülmesi hedefleniyor.

Kahraman, GMO’nun uluslararası meslek örgütleriyle ilişkilerini güçlendirmeyi de öncelikleri arasında gösterdi. CEMT üyeliğinin etkin kullanılması, RINA, SNAME ve OECD gibi uluslararası kuruluşlarla iş birliklerinin artırılması için çalışmalar yapılacağını belirtti. Karbon regülasyonları ve alternatif yakıt teknolojileri gibi konuların gemi mühendisliği için fırsatlar sunduğunu ifade etti.

Kahraman, Gemi Mühendisleri Odası başkan adayı olmayı mesleğine karşı duyduğu sorumluluğun bir gereği olarak tanımladı. "Genç odaklı ve veriye dayalı bir Gemi Mühendisleri Odası oluşturmayı hedefliyoruz" dedi.