İstanbul'da Havalimanı Operasyonlarıyla Yıllık 50 Bin Ton Karbon Salınımı Önleniyor
İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirilen operasyonlarla yıllık 50 bin ton karbon salınımı önlenerek çevresel fayda sağlanıyor. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, bu kazanımları duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda başlayan Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları (TRO) hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, bu operasyonların Türkiye'nin Avrupa'da uygulayan ilk ülke olduğunu vurgulayarak, "Bu kazanımlar yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton karbon salımının önlenmesi anlamına geliyor. Bu da yaklaşık 2,2 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine eşdeğer bir çevresel fayda demek" dedi.
Bakan Uraloğlu, 17 Nisan 2025 tarihinde İstanbul Havalimanı’nda başlayan Üçlü Pist Operasyonları'nın, havacılıkta önemli bir kilometre taşı olduğunu ifade etti. "Operasyon, yoğun saatlerde trafiği yönetmede yüksek esneklik ve verimlilik sağladı. 29 Kasım 2025’te bir saatte 78 iniş ve 2 Temmuz 2025’te bir saatte 81 kalkış gerçekleştirerek rekorlar kırdık" diye konuştu.
Uçuş Mesafelerinde İyileşme
Üçlü Pist Operasyonları'nın uçuş mesafelerinde yüzde 21 iyileşme sağladığını belirten Uraloğlu, iniş başına ortalama 40 deniz mili mesafe tasarrufu elde edildiğini de ifade etti. Bu operasyonların, İstanbul Terminal Kontrol Sahası’nda iyileştirilmiş trafik akışı yönetimine katkı sağladığını vurguladı.
Uraloğlu, yapılan hesaplamalar sonucunda, tipik bir dar gövdeli uçak üzerinden ortalama 352 kilogram yakıt tasarrufu sağlandığını ve bunun da bin 112 kilogram karbondioksit emisyonunu azalttığını kaydetti. "Bu kazanımlar yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton karbon salımının önlenmesi anlamına geliyor" şeklinde konuştu.
Taksi Sürelerinde Azalma
Üçlü pist operasyonlarının yalnızca havadaki kazanımlarla sınırlı olmadığını vurgulayan Uraloğlu, yer hareketlerinde de önemli verimlilik sağlandığını belirtti. Uçakların kapılarına en yakın pistlere yönlendirilmesiyle taksi sürelerinin ciddi şekilde azaldığını ifade etti. Yapılan analizler, iniş yapan uçaklarda taksi sürelerinin ortalama yüzde 10,2, kalkışlarda ise yüzde 2,8 oranında kısaldığını gösteriyor.
Bu iyileşmelerin zamanında performans oranına (OTP) olumlu yansıdığını belirten Uraloğlu, 2025 yılında İstanbul Havalimanı’nın yüzde 80,72 zamanında performans oranına ulaştığını, Avrupa ortalamasının oldukça üzerinde olduğunu vurguladı.
Sürdürülebilir Hedefler
Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarının İstanbul Havalimanı’nın 2053 net sıfır emisyon hedefi açısından önemli bir rol üstlendiğini belirtti. Hem havada kat edilen mesafenin, hem de yerdeki taksi sürelerinin azaltılmasıyla karbon emisyonlarının sistematik olarak düşürüldüğünü ifade etti. "Tasarruf edilen her deniz mili, sürdürülebilir havacılık hedeflerimize atılmış somut bir adım anlamına geliyor" dedi.