Ankara'da İkinci El Oto Satışları Nisan Ayında Yüzde 15 Geriledi

Quick Finans’ın SmartIQ iş birliğiyle hazırlanan 2’nci El Oto Raporu, nisan ayına ait verileri kamuoyuyla paylaştı. Rapora göre, Türkiye'deki ikinci el oto satışları, geçen yılın aynı dönemine göre önemli bir düşüş gösterdi. 2026 yılı Nisan ayında sıfır kilometre otomobil ve hafif ticari araç satışları, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 1 azalarak 104 bin 298 adede düştü. Geçtiğimiz ay ile kıyaslandığında ise yüzde 2’lik bir artış yaşandı. 2026 yılı ocak-nisan döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre satışlar yüzde 3,13 oranında azalarak 369 bin 696 adede geriledi. Nisan ayında yaşanan daralma, önceki aylara nazaran en düşük seviyeye ulaştı. Ancak yılın başından itibaren satış trendinin yükseliş gösterdiği gözlemleniyor.

Alınan bilgilere göre, satışlardaki düşüşe karşı distribütörlerin uyguladığı agresif fiyat indirimleri ve kampanyaların etkili olduğu belirtiliyor. 15 yaşına kadar ve 350 bin km sınırına sahip ikinci el araç satışları, bu yılın başından itibaren her ay görülen gerileme trendinin nisan ayında yüzde 15’e ulaştığını gösteriyor. İkinci el oto reel fiyat endeksi ise 2025 yılından bu yana düşüş eğilimini sürdürüyor. Yılbaşından itibaren aylık bazda gelişim, dalgalı bir seyir izlemeye devam ediyor.

Edinilen bilgilere göre, ikinci el oto sektörü, mevcut savaş koşulları ve Türkiye ile dünya üzerindeki ekonomik durumdan sıfır kilometre otomobillere göre daha fazla etkilenmiş durumda. Rapordaki verilere göre, nisan ayında ikinci el oto satışlarında sınırlı bir toparlanma gözlemlense de pazar, geçen yılın gerisinde kalmaya devam ediyor. İkinci el oto pazarındaki dalgalı seyir, nisan ayında yerini sınırlı bir toparlanmaya bırakmış olsa da, mart ayında 323 bin 570 olan satışlar, nisan ayında 334 bin 154 adede çıkarak yaklaşık yüzde 3’lük bir artış kaydetti. Ancak pazar, geçen yılın aynı dönemine göre hala belirgin bir düşüş sergiliyor. Nisan ayında gerçekleşen satışlar, 2025 yılındaki 392 bin 231 adetlik seviyenin yaklaşık yüzde 15 altında kaldı. Bu durum, aylık bazda toparlanma sinyalleri olsa da ikinci el otomobil pazarındaki talebin geçen yılki seviyelerden uzaklaştığını gösteriyor.

Nisan ayında ikinci el oto pazarında stokta kalma süreleri de sınırlı bir artış gösterdi. Mart ayında 45 gün olan pazar ortalaması, nisan ayında 46 güne yükseldi. Binek araçlarda süre 45 günden 46 güne çıkarken, ticari araçlarda stokta kalma süresi 44 gün seviyesinde sabit kaldı. Bu durum, nisan ayında satış adetlerinde kısmi bir toparlanma yaşanmasına rağmen araçların stoktan çıkış hızında belirgin bir iyileşme sağlanamadığını ortaya koyuyor. Genel tablo, pazarda talebin mevcut şartlarda temkinli ilerlediğini ve doğru fiyatlama ile rekabetçi stok yönetiminin önemini koruduğunu gösteriyor.

Nisan ayında ikinci el hafif ticari araç satışlarında da sınırlı bir toparlanma gözlemlendi. Mart ayında bir önceki aya göre yüzde 4 düşüşle 46 bin 125 adet olan satışlar, nisan ayında 47 bin 398 adede çıkarak aylık bazda yaklaşık yüzde 3 artış gösterdi. Ancak pazar, geçen yılın aynı dönemine göre zayıf görünümünü sürdürmeye devam ediyor. Nisan 2025’te 62 bin 326 adet olan satışların nisan 2026’da 47 bin 398 adette kalması, yıllık bazda yaklaşık yüzde 24’lük bir düşüşe işaret ediyor. Veriler, nisan ayında aylık bazda toparlanma görülse de hafif ticari araç pazarında talebin geçen yılki seviyelerin altında kaldığını ortaya koyuyor.

Nisan ayında 15 yaş üzeri araçlarda satış ve fiyat artışları da sürdü. Mart ayında bir önceki aya göre yüzde 1,4 artış ile 126 bin 52 adet olan satışlar, nisan ayında 129 bin 451 adede çıkarak yaklaşık yüzde 3’lük bir artış gösterdi. Aynı dönemde ortalama fiyatlar ise 411 bin liradan 414 bin liraya yükselerek sınırlı bir artış kaydetti. Stokta kalma süresi ise mart ayında olduğu gibi nisan ayında da 50 gün seviyesinde sabit kaldı. Bu tablo, ulaşılabilir fiyatlı araçlara olan ilginin sürdüğünü, satış adetleri ve fiyatlarda sınırlı artış yaşanırken, stok devir hızında bir değişim olmadığını gösteriyor.