Antalya Alanya'da Otoyol Projesinde Yapım Çalışmaları Yoğun Şekilde Devam Ediyor.
Antalya-Alanya Otoyolu Projesi'nde yapım çalışmaları hızla ilerliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin Antalya'nın ekonomik ve sosyal hareketliliğine önemli katkı sağlayacağını vurguladı. Otoyol, yerli ve yabancı turistlerin bölgeye ulaşımını daha hızlı hale getirecek.
Bilgi: Instagram'da @mersinhaber'i takip ederek anlık gelişmelerden daha hızlı haberdar olabilirsiniz.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi'nde devam eden çalışmalara dair bilgiler vererek, projenin önemine dikkat çekti. Antalya'nın Türkiye'nin turizm, tarım ve ticaret alanındaki güçlü yapısıyla öne çıktığını belirten Uraloğlu, "Antalya ve Alanya arasında artan ulaşım talebine cevap verecek otoyol, bölgenin ekonomik gelişimine katkıda bulunacak. Otoyolun tamamlanmasıyla yerli ve yabancı turistlerin ulaşımı daha hızlı ve güvenli olacak" dedi.
Projenin Avantajları
Uraloğlu, mevcut güzergâhta yaşanan yoğun trafik ve sinyalizasyon sistemlerinin etkisine değinerek, "Antalya-Alanya Otoyolu, bölgedeki ulaşım yükünü hafifletecek. Projemiz, çevre illerden gelen trafiğin şehir merkezine girmeden transit geçiş yapmasına olanak tanıyacak" şeklinde konuştu.
Otoyolun Yapım Detayları
Proje, 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi bağlantı yolları olmak üzere toplamda 122 kilometre uzunluğunda olacak. Her iki yönde üçer şeritli ana gövde ile toplam 4 şeritli bağlantı yollarından oluşacak. Güzergâh Serik Kavşağı’ndan başlayarak, Alanya Batı Kavşağı’nda son bulacak.
Tünel ve Viyadük Çalışmaları
Otoyol projesi kapsamında toplam 7 kavşak ve 5 tünel ile 16 viyadük inşa ediliyor. Uraloğlu, sahadaki çalışmalara ilişkin bilgi vererek, "5 tünelin tamamında kazı, destekleme ve nihai beton imalatlarına devam ediyoruz. Ayrıca, 14 viyüdüğün temel kazı ve donatı çalışmaları sürüyor" ifadelerini kullandı.
Tasarruf ve Çevresel Faydalar
Antalya-Alanya Otoyolu'nun tamamlanmasıyla seyahat süresinin 2,5 saatten 36 dakikaya düşeceği belirtildi. Uraloğlu, "Proje sayesinde yıllık 23 milyar lira zamandan, 900 milyon lira akaryakıttan tasarruf sağlanacak. Bunun yanı sıra, karbon salınımı yıllık 47 bin ton azaltılacak" dedi.
Kesintisiz Otoyol Ağı
Uraloğlu, otoyolun ilerleyen yıllarda Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyolları ile İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz bir otoyol ağına entegre olacağını açıkladı.