Adana'da Metro Hattının Yetersizliği Vatandaşları Rahatsız Ediyor

Adana'da 1996 yılında temeli atılan ve "Şehrin ulaşım sorununu çözecek" vaadiyle hayata geçirilen 13,5 kilometrelik 1. Etap Hafif Raylı Sistem, 2010 yılında hizmete girmiştir. Ancak metro, Ruh Sağlığı Hastanesi ile Akıncılar arasında sınırlı seferler yaparak, gün boyu çoğunlukla boş vagonlarla çalışmaktadır. Bu durum, Adanalıların metro kullanımını neredeyse imkansız hale getirmektedir.

Üniversite, hastane ve otogara ulaşım sağlamayan metro hattı, kentte sürekli bir tartışma konusu olarak öne çıkmaktadır. Adanalılar, mevcut metronun yetersizliğinden ve Adana Büyükşehir Belediyesi'nin bu konuda yeterli çabayı göstermemiş olmasından dolayı rahatsızlık duyuyor.

Düşük Konfor ve Kısa Güzergah

Sistemle ilgili şikayetlerini dile getiren Abidin Taşçılar, "Adana metrosu, normalde raylı sistemli bir metro olmasına rağmen, gerçek anlamda bir metro değil. Yurt dışındaki metrolar oldukça konforlu. Buradaki metro, giderken çok sallanıyor, duraklara hızlı yanaşıyor ve güzergahı çok kısa. Yurt dışındaki metrolar, ilçelere kadar ulaşabiliyor. Neden Adana'da olmasın? Vagonlara bindiğinizde, sanki taşlı yollarda gidiyormuşsunuz gibi hissediyorsunuz. Belediye, metroyu mantıklı bir şekilde genişletebilir. Hükümetten para gelmiyor demekten vazgeçmeliler. İstedikleri takdirde genişletebilirler, ama Adana Büyükşehir Belediyesi bu konuda hareketsiz kalıyor" ifadelerini kullandı.

Hastane ve Üniversitelere Ulaşım Sorunu

Metro hattının üniversitelere ve hastanelere ulaşım sağlamamasını eleştiren Kemal Bulut ise, "Adana metrosu iç açıcı bir sistem değil. Üniversitelere gitmediği için gençlerimiz büyük sıkıntı yaşıyor. Otobüsler tıklım tıklım doluyor. Hastalık dönemlerinde 'kalabalığa girmeyin' deniyor, peki bu gençler nereye gitsin? Bu metro hattının üniversiteye, hastaneye ya da otogara gitmesi hiç mi düşünülmedi? Adana Büyükşehir Belediyesi'nin bir an önce bu metro sorununa el atmasını ve gençlerimizin rahat bir şekilde eğitim alabilmelerine olanak sağlamasını bekliyoruz. İstanbul, İzmir, Ankara ve Kayseri gibi örnek şehirler varken, Adana'nın geri planda kalması utanç verici bir durum. Burası metro değil, adeta bir metrocuk" dedi.