Eskişehir'de Araç Sahiplerine Yaz Öncesi Klima Kontrolü Uyarısı Yapıldı.
Eskişehir'de araç sahipleri, yaz ayları öncesinde klimalarını kontrol ettirmeleri konusunda uyarıldı. Uzman Alp Ege Alan, havaların ısınmasıyla birlikte artan klima arızalarına dikkat çekerek, merdiven altı işlemlere ve yanlış gaz dolumlarına karşı önlem alınmasını önerdi.
Kış ayları boyunca kullanılmayan araç klimaları, yazın sıcak günleriyle birlikte tekrar çalıştırılmaya başlandı. Uzun süre kapalı kalan sistemlerde en yaygın sorun gaz eksikliği olarak karşımıza çıkıyor. Klima gazının normal şartlarda bitmeyeceğini belirten uzman Alp Ege Alan, sistemde yaşanabilecek kazalar veya aracın yaşı nedeniyle o-ringler ve kompresör keçelerinde meydana gelen kaçakların gaz seviyesinin düşmesine neden olabileceğini ifade etti. Gazın tamamen bitmesi gerekmediğini, seviyenin yarıdan aşağı inmesinin de yeterli olacağını vurgulayan Alan, klima gazı kontrolünün ortalama üç yılda bir yapılmasını önerdi.
Klima Gazı Çeşitleri ve Maliyetleri
Alp Ege Alan, klima gazı çeşitleri ve maliyetleri hakkında bilgi vererek, "Eski nesil ve yeni nesil olarak iki farklı gaz türü bulunmaktadır. 2016 yılından sonra çevreye zararlı gazların içeriği değiştirildiği için fiyatları da arttı. Eski nesil R134a gazların maliyeti ortalama 2.000 ile 2.500 lira arasında değişirken, yeni nesil 1234yf gazlarının fiyatı ise 5.000 ile 6.000 lira arasında bulunuyor. Yakın zamanda kaza yapmış bir 2023 model lüks otomobil servisimize gelmişti. Araçta yeni nesil gaz kullanılması gerekirken eski nesil gazın kullanıldığını gördük. Mühendisler sistemi yeni nesil gaza göre tasarladığı için müşteri yeterli verim alamadı ve bize başvurdu; biz de doğru olan yeni nesil gaz dolumunu yaptık." dedi.
Hileli İşlemlere Dikkat
Sektörde yapılan hileli işlemlere karşı vatandaşların dikkatli olması gerektiğini belirten Alan, eksik dolumun maliyetli sonuçlar doğurabileceğine dikkat çekti. "Piyasada mutfak tüpü gazı basanlar, yeni nesil yerine eski nesil gaz kullananlar ya da bile bile eksik gaz basanlar var. Kompresörün çalışması için gazın tam doldurulması şart değil; 50-100 gram eksik basıldığında bile klima kompresörü çalışır, ancak gaz çok daha hızlı biter. Örneğin, katalogda aracın 400-450 gram gaz alacağı yazıyorsa ve ben tam 450 gram basarsam, sürücü ancak üç yıl sonra tekrar bakıma gelir. Ancak başka bir işletme 380-400 gram basarak 50 gram eksik dolum yaparsa, bu gaz yaklaşık altı ay veya bir yıl içinde biteceği için müşteri daha hızlı bir şekilde servise geri dönmek zorunda kalır." şeklinde konuştu.