İstanbul'da Yeni Demiryolu Projesi ile Yılda 33 Milyon Yolcu Taşınacak
İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi, yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, projenin detaylarını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi ile ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Projenin inşaatı ile ilgili ihale sürecinin 14 Ekim’de başlayacağını belirten Uraloğlu, ihale ilanının Resmi Gazete’de yayımlandığını da duyurdu.
Bakan Uraloğlu, ihale kapsamında gerçekleştirilecek olan çalışmaların detaylarını aktardı. Bu kapsamda, 122,3 kilometre uzunluğunda çift ana hat, 4,7 kilometre uzunluğunda tek hat bağlantıları, 36,2 kilometre uzunluğunda 5 çift tüplü TBM tüneli, 23,3 kilometre uzunluğunda 22 çift hatlı NATM tüneli, 3,7 kilometre uzunluğunda 17 aç-kapa tüneli, 22,1 kilometre uzunluğunda iki viyadük ve 40 köprü ile istasyonlar gibi çeşitli yapıların inşası gerçekleştirilecektir.
Proje Finansmanı ve Önemi
Uraloğlu, projenin finansmanı için uluslararası kuruluşlarla toplam 6,75 milyar dolarlık bir anlaşma yapıldığını hatırlatarak, "6 uluslararası finans kuruluşu ile ön mutabakata vardık. Bu kapsamda kuruluşlar, projemize toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlayacak." ifadelerini kullandı. Böylece, Gebze, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Havalimanı ve Çatalca güzergahını kapsayan bu demiryolu projesi, Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi olma özelliği taşıyacak.
Projenin Güzergahı ve Taşımacılık
Uraloğlu, projenin güzergahı hakkında da bilgi vererek, hat bağlantısının Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayacağını belirtti. Proje, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya ulaşacak. Hatta yapılacak olan geliştirmeler sayesinde, 7 gün 24 saat demiryolu taşımacılığı mümkün hale gelecek ve Marmaray geçişinin rahatlaması sağlanacak.
Uraloğlu, bu projenin, İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı'nı ilk kez doğrudan demiryolu ile birbirine bağlayacağını vurguladı. Ayrıca, demiryolu hattının tamamlanmasının ardından yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınacağını öngördüklerini açıkladı. Uraloğlu, İstanbul’un Asya ile Avrupa arasındaki demiryolu taşımacılığındaki kapasitesinin artırılacağını da sözlerine ekledi.