Orta Avrupa’nın ulaşım ağı açısından kritik bir öneme sahip olan Karavanke Tüneli, uzun yıllardır devam eden zorlu inşaat sürecinin sonunda tamamlandı. Slovakya ve Avusturya'nın temsilcilerinin katılımıyla düzenlenen açılış töreninde, tünelin bölge için taşıdığı öneme vurgu yapıldı. Cengiz İnşaat tarafından gerçekleştirilen proje, Avrupa Birliği tarafından finanse edildi. Tünel, Akdeniz, Balkanlar ve Orta Avrupa’yı birbirine bağlayarak, bu bölgelerdeki ulaşımın daha da iyileşmesine katkıda bulunacak.
Cengiz İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Vekili Asım Cengiz, açılış öncesinde basın mensuplarıyla bir araya gelerek projenin detaylarını paylaştı. Cengiz, Türk müteahhitlik sektörünün uluslararası alandaki başarısına dikkat çekerek, projeyi iki kez kazanarak ülkenin altyapı projelerinde ilk Türk şirketi olmanın gururunu yaşadıklarını belirtti.
İklim Koşulları ve Zorluklar
Cengiz, inşaat sürecinde karşılaşılan zorluklardan bahsederek, "Karavanke Tüneli, özellikle zorlu iklim koşullarına rağmen başarıyla tamamlandı. Soğuk iklim şartları nedeniyle, yılın dört ayında özel önlemler alarak çalışmak zorunda kaldık" ifadelerini kullandı.
Tünelin, tüm zorlu koşullara rağmen zamanında tamamlandığını ifade eden Cengiz, "Tüm bu olumsuzluklara rağmen projeyi belirlenen sürede yüksek kaliteyle bitirip, Slovenya hükümetine teslim etmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Tünel, 8 ülkenin ulaşımını etkileyen önemli bir geçiş noktası. Bu yüzden uluslararası ticaret ve turizme de büyük katkı sağlayacak" şeklinde konuştu.
Projenin Ekonomik Boyutu
Karavanke Tüneli, ilk olarak 1991 yılında hizmete giren eski tünelin yetersiz kalması üzerine yeniden inşa edildi. Bu yeni proje, 140 milyon euro gibi büyük bir yatırımla hayata geçirildi. 18 Ağustos 2020'de kazı çalışmalarına başlayan Cengiz İnşaat, tünelin ilk ışığını 18 Mart 2024'te görmeyi hedefliyor.
Toplam uzunluğu 7 bin 946 metre olan Karavanke Tüneli, bölgede stratejik bir ulaşım hattı oluşturuyor. Tünelin Slovenya sınırları içinde kalan 3 bin 446 metrelik kısmı ise Cengiz İnşaat tarafından inşa edildi. Bu proje, Slovenya’da bir Türk yüklenici firma tarafından gerçekleştirilen ilk altyapı projelerinden biri olarak da kayıtlara geçti.
