Almanya’da otomotiv sektöründe yaşanan istihdam kaybı, Federal İstatistik Dairesi (Destatis) tarafından açıklanan verilere göre 2025 yılının üçüncü çeyreğinde geçen yıla oranla yüzde 6,3 oranında bir azalmanın sonucunda gerçekleşti. Bu durum, 48 bin 700 çalışan eksikliği ile 2011 yılından beri görülen en yüksek istihdam kaybı olarak kaydedildi.
Sektördeki bu düşüş, otomotiv üretimindeki çeşitli krizlerin etkisiyle meydana geldi. Çip krizleri, parça teminindeki zorluklar ve rekabet koşulları, iş gücü piyasasına olumsuz yansıdı. İşten çıkarmaların çoğunlukla otomotiv üreticilerinin tedarikçilerinde yoğunlaştığı ve bu firmaların, geçen yıl boyunca yapılan işten çıkarmaların yüzde 11’inden fazlasını gerçekleştirdiği belirtildi.
2025 yılının üçüncü çeyreği itibarıyla otomotiv sektöründe toplam 721 bin 400 kişi istihdam edilmektedir. Bu rakam, 2011 yılında sektörde çalışan 718 bin kişi ile benzer bir seviyede bulunuyor. Hans Böckler Vakfı’ndan Sebastian Dullien, işten çıkarmaların nedenleri arasında değişen jeopolitik koşullar, artan enerji fiyatları, tedarik zincirindeki değişiklikler, e-mobiliteye geçiş ve tüketicilerin motorlu taşıt alımındaki tereddütlerini sıraladı.
