Ankara Sanayi Odası (ASO), Avrupa Birliği ve Hindistan arasında imzalanan Serbest Ticaret Anlaşması’nın (STA) Türkiye sanayisine olası etkilerini kapsamlı bir şekilde değerlendiren bir araştırma raporu yayımladı. 'AB-Hindistan Serbest Ticaret Anlaşması: Türkiye Sanayisi İçin Riskler ve Stratejik Fırsatlar' başlıklı bu rapor, küresel ticaret dengelerindeki değişimleri, sektör bazlı rekabet dinamiklerini ve Ankara sanayisinin bu süreçte nasıl bir strateji izlemesi gerektiğini ele alıyor.
ASO Başkanı Seyit Ardıç, küresel ticaret düzeninin derin bir dönüşüm içinde olduğunu belirterek, AB-Hindistan STA’sının bu dönüşümün önemli bir göstergesi olduğunu vurguladı. Yaklaşık 2 milyar insanı etkileyen bu ekonomik entegrasyonun, sadece iki ekonomi arasındaki ticaret hacmini artırmayacağını, aynı zamanda Türkiye’nin en büyük dış ticaret ortağı olan Avrupa Birliği’nin tedarik zinciri dinamiklerini de etkileme potansiyeline sahip olduğunu ifade etti.
Sanayiciler Aktif Rol Oynamalı
Ardıç, ASO’nun yayımladığı raporun yalnızca bir analiz değil, Türkiye sanayisi için stratejik bir yol haritası niteliği taşıdığını belirtti. "Raporumuz; güncel veriler, sektörel analizler ve saha görüşmeleri ışığında ülkemiz sanayisi için risk ve fırsatları belirlemekte ve somut bir eylem planı sunmayı hedeflemektedir. Amacımız, sanayicimizi bu yeni dönemde seyirci değil, aktif bir oyuncu haline getirmektir" dedi.
Rapor, AB pazarının Türk sanayisi açısından taşıdığı stratejik önemi de vurguladı. Türkiye'nin AB’ye yaptığı ihracatın 115 milyar dolar, Hindistan’dan yapılan ithalatın ise 81,8 milyar dolar seviyesinde olduğunu belirtti. Bu durum, Hindistan’ın STA aracılığıyla bazı sektörlerde ihracat performansını artırabileceğini, dolayısıyla Türkiye’nin AB pazarındaki konumunun zayıflayabileceğini ortaya koyuyor. AB-Hindistan STA’sının Türkiye üzerindeki etkisinin ani bir kayıp değil, kademeli bir rekabet baskısı olarak hissedileceği kaydedildi.
Risk Alanları ve Sektörler
Rapor, elektrikli makine ve cihazlar sektörünün en önemli risk alanlarından biri olduğunu belirtti. AB’nin Türkiye’den bu sektördeki ithalatı 7,1 milyar dolar iken, Hindistan’dan gelen ithalatın 11,6 milyar dolar seviyesinde olduğunu ifade etti. Hindistan’ın AB pazarındaki yıllık ihracat artış oranının yüzde 41,5, Türkiye’nin ise yalnızca yüzde 8,2 olduğunu belirterek, bu alanda Hindistan’ın daha hızlı bir gelişim gösterdiğine dikkat çekti.
ASO raporuna göre, rekabet yalnızca fiyatla belirlenmiyor; menşe kuralları, teknik standartlara uyum, sertifikasyon süreci gibi unsurların da etkili olduğu vurgulandı. Türkiye'nin bu alanlarda önemli avantajlara sahip olduğu ifade edildi. Kara yolu ile Türkiye’den Avrupa’ya 48-72 saat içinde teslimat yapılabilmesi, Avrupalı üreticiler için kritik bir avantaj olarak değerlendirilmektedir.
Yeşil Dönüşüm ve Fırsatlar
Raporda ayrıca, Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması'nın (SKDM) Türkiye için önemli bir rekabet avantajı oluşturabileceği ifade edildi. Türkiye’nin demir-çelik sektöründe elektrik ark ocaklarına dayalı üretim altyapısının, Hindistan’ın kömüre bağımlı yapısına göre karbon avantajı sağladığı belirtildi. Raporda, bu avantajların korunması ve yeşil dönüşümün hızlandırılması gerektiği ifade edildi.
Ardıç, Hindistan’ın Türkiye sanayisi için yalnızca bir rakip değil, aynı zamanda büyük bir fırsat alanı sunduğunu belirterek, bu ülkenin ulusal altyapı yatırım programının ve enerji hedeflerinin Türkiye için önemli iş birliği fırsatları sunduğunu vurguladı. Ankara'nın mühendislik gücü ve esnek üretim kapasitesinin bu pazarda önemli avantajlar sağlayabileceği ifade edildi.
Son olarak, ASO Başkanı Ardıç, raporun yalnızca bir alarm çalışması olmadığını, aynı zamanda detaylı bir durum analizi ve yol haritası sunduğunu ifade ederek, Ankara sanayisinin bu dönüşüm sürecinden güçlü bir şekilde çıkmasını hedeflediklerini belirtti.
