Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Suriye sınırındaki 350 kilometrelik demiryolu hattının yeniden tren trafiğine açıldığını açıkladı. Bu kapsamda, 325 kilometrelik Karkamış-Nusaybin ve 25 kilometrelik Şenyurt-Mardin demiryolu hatlarında gerçekleştirilen rehabilitasyon çalışmalarının tamamlandığını bildirdi. Uraloğlu, "Bu hatları yeniden işletmeye alarak hem ekonomik canlılığı artırıyoruz hem de ülkemizin lojistik kapasitesini güçlendiriyoruz." dedi.
Bakan Uraloğlu, hat üzerindeki çalışmaların yalnızca bakım değil, aynı zamanda uzun yılların birikmiş ihtiyaçlarını karşılayan kapsamlı bir yenileme süreci olduğunu vurguladı. Hattın bütüncül bir yaklaşımla ele alındığını belirtti ve hat üzerinde yapılan işlemlerin önemine dikkat çekti.
Hattın Uzunluğu ve Yenilikler
Uraloğlu, toplam 350 kilometrelik hattın 325 kilometresinin Karkamış-Nusaybin, 25 kilometresinin ise Mardin-Şenyurt kesiminden oluştuğunu hatırlatarak, "2011-2024 yılları arasında gerçekleştirilemeyen bakım ve onarım faaliyetlerini tamamladık. Suriye sınırındaki hattı sadece işler hale getirmedik; altyapısı ve üstyapısıyla daha güçlü ve dayanıklı bir yapıya kavuşturduk." şeklinde konuştu.
Altyapı Çalışmaları ve Yenilemeler
Çalışmalar kapsamında hat ve istasyon altyapısının baştan sona yenilendiğini belirten Uraloğlu, birçok istasyonda mevcut hatların sökülerek yeniden inşa edildiğini ifade etti. Altyapıda oluşan tahribatların giderildiğini vurgulayan Uraloğlu, özellikle sel ve doğal etkenler nedeniyle zarar gören kesimlerde gerekli müdahalelerin tamamlandığını belirtti. Uraloğlu, "750 metrelik hat kesiminde zemin güçlendirmesi gerçekleştirdik. Menfez imalatları ve drenaj düzenlemelerini tamamladık ve güzergah boyunca platform iyileştirme çalışmalarını bitirdik." dedi.
Uraloğlu, sanat yapılarının güçlendirilmesine özel önem verdiklerini de dile getirerek, köprü ve menfezlerde gerekli yenileme ve iyileştirme çalışmalarının tamamlandığını, hat genelinde 2 bin 500’ü aşkın köprü traversinin yenilendiğini açıkladı. Özellikle Karkamış Köprüsü gibi kritik yapılarda dayanım artırıcı müdahalelerin hayata geçirildiğini ifade etti.
Demiryolu Hattının Önemi
Hattın yeniden devreye alınmasının hem yük taşımacılığı kapasitesini artıracağını hem de bölgesel entegrasyona katkı sağlayacağını söyleyen Uraloğlu, "Karkamış-Nusaybin Demiryolu Hattı ile Mardin-Şenyurt arasındaki hat, Kalkınma Yolu Projesi kapsamında inşa edilecek Ovaköy-Nusaybin arasındaki demiryolu hattını destekleyecek." açıklamasında bulundu.
