Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Eryaman Yüksek Hızlı Tren Atölyesi'nde düzenlenen iftar programında önemli bilgiler verdi. Uraloğlu, Türkiye'deki demiryolu tarihinin 1856 yılında başladığını belirterek, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde 2002 yılından itibaren demiryollarının yeniden devlet politikası olarak ele alındığını ifade etti.
Uraloğlu, "2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağımız, bugün 2 bin 251 kilometresi Yüksek Hızlı Tren hattı olmak üzere 13 bin 919 kilometreye ulaştı. Avrupa'nın 6'ncı, dünyanın 8'inci yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna yükseldik" dedi. Ayrıca, sadece yeni hatlar inşa etmekle kalmadıklarını, devraldıkları demiryolu ağını modernize ettiklerini de ekledi.
Yüksek hızlı tren projeleri arasında Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir ve Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli hatları yer alıyor. Uraloğlu, demiryolu ağını 2028'e kadar 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılında ise 28 bin 590 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı.
Bakan Uraloğlu, yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 109 milyon vatandaşın seyahat ettiğini belirterek, en yoğun hattın Ankara-İstanbul hattı olduğunu vurguladı. 2025 yılı demiryolu taşımacılığı açısından başarılı bir yıl olacağını ifade etti.
Ramazan Bayramı tatili süresince yolcu talebini karşılamak amacıyla ek seferler düzenleneceğini belirten Uraloğlu, toplam 8 bin 898 kişilik ek kapasite oluşturduklarını açıkladı. Ayrıca, dijitalleşme sayesinde yılda 24 milyon biletin dijitalleşmesiyle 3 bin ağacın kesilmesinin önlendiğini vurguladı.
Uraloğlu, demiryolu güvenliği için yapılan projelerin önemine de değinerek, son 5 yılda kazalarda yüzde 51 oranında azalma sağlandığını belirtti. Program, Uraloğlu'nun demiryolları çalışanlarına plaket takdimiyle sona erdi.
