Çinli havayolu şirketlerinin Avrupa menşeli uçaklara yönelmesi, ABD merkezli uçak üreticisi Boeing’in yeni sipariş alma kabiliyetini olumsuz etkilemesinden kaynaklanıyor. Bu durum, Airbus için rekabet avantajı sağlıyor. Aralık ayının son günlerinde, Çin'in bayrak taşıyıcı şirketi Air China da dahil olmak üzere birçok havayolu, Airbus ile toplam değeri 22 milyar doları aşan 148 uçak alım sözleşmesi imzaladı. En büyük alım, Air China tarafından gerçekleştirildi. Şirket, Airbus'tan 9,53 milyar dolar değerinde 60 adet A320NEO tipi uçağın satın alınmasına dair bir anlaşma imzaladı. Uçakların 2028-2032 yılları arasında teslim alınacağı belirtildi.
Airbus, Air China’nın A320 ailesinden daha fazla uçak siparişi verme kararını memnuniyetle karşıladığını açıkladı. Aynı gün, China Express Airlines da aynı modelden üç adet sipariş etti. Airbus ile yapılan satın alma sözleşmeleri arasında Spring Airlines ve Juneyao Airlines da bulunuyor. Bu iki şirket, sırasıyla 30 ve 25 adet Airbus A320 model uçağı alacaklarını duyurdu. Ayrıca, Hong Kong merkezli uçak kiralama şirketi China Aircraft Leasing Group Holdings, 30 adet Airbus A320 NEO model uçağın satın alınması için bir sözleşme imzaladı ve uçakların 2033 yılına kadar teslim edileceğini bildirdi.
Son bir hafta içinde Airbus ile imzalanan toplam satın alma sözleşmelerinin değerinin yaklaşık 22,2 milyar dolar olduğu belirtiliyor. Bu durum, Çinli havayolu şirketlerinin uluslararası havacılık sektöründeki stratejik değişikliklerini ve Avrupa üreticilerine yönelimlerini gözler önüne seriyor.
