Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 1 Kasım 2025'te yürürlüğe girecek olan kantar denetimlerinin, özellikle 3 ton 500 kg ve altındaki kamyonet, kapalı kasa kamyonet ve pikapları kapsayacağını belirten ASKON Başkanı Turan, bu uygulamanın küçük esnaf için ciddi sorunlar doğurabileceği konusunda uyardı. Turan, "Kantar denetimleri, trafik güvenliğini artırmayı amaçlasa da küçük nakliye işletmeleri ve esnaf taşımacılığı yapanlar için büyük bir külfet olacak" dedi.
Kantar Kuyrukları ve Ek Maliyetler
Denetimlerin getireceği ek maliyetlerin, günlük kazanç kaybına yol açabileceğini ifade eden Turan, "300-500 kg altındaki hafif ticari araçlar, uygulamanın hedefi olmasa da bekleme süreleri nedeniyle ciddi mali kayıplar yaşayabilir. Bu durum küçük işletmelerin sürdürülebilirliğini tehdit ediyor" şeklinde konuştu. Ayrıca, yoğun güzergâhlarda oluşabilecek kantar kuyruklarının lojistik operasyonları aksatacağını da vurguladı.
Çözüm Önerileri ve Eğitim İhtiyacı
ASKON Başkanı, sektördeki mağduriyetlerin giderilmesi için etkin çözüm önerileri sunulması gerektiğini belirtti. Bakanlığın bu uygulamanın etkilerini azaltmak için pilot bölgelerde kantar uygulamalarının test edilmesi gerektiğini vurgulayan Turan, "Hafif ticari araçlar için muafiyet veya erteleme sağlanabilir. Ayrıca, mobil kantar sistemleriyle araçların istasyona gitmeden tartılması sağlanabilir" dedi. Sürücülere yönelik çözüm odaklı eğitim programlarının da önemine dikkat çekti. Turan, "Uygulamanın amacı önemli; ancak sektörün hazırlıksız kalması ciddi mağduriyetlere yol açabilir" diyerek acil adım atılması gerektiğini sözlerine ekledi.
Kaynak: Mersin Haber + IHA