Gaziantep'te halı sektörü, 2026 yılının ilk yarısında 184 ülkeye 1 milyar 257 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi. Ancak, Orta Doğu'daki savaşın etkisiyle artan navlun fiyatları sektörü olumsuz etkilemekte. TİM Halı Sektör Kurulu Başkanı İskender Kaplan, "2 bin dolar olan nakliye fiyatları 10 bin dolara kadar yükseldi. Fabrikalarda ürünlerimiz bekliyor, acil lojistik desteği istiyoruz" şeklinde açıklamada bulundu.
Türk halı sektörü, küresel ticarette yaşanan jeopolitik gerilimlerle birlikte, ihracatını sürdürebilmek için büyük çaba sarf ediyor. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, bu yılın ilk yarısında 246 milyon 314 bin metrekare halı ihraç edildi.
Makine Halıları İhracatta Öne Çıkıyor
Sektörün en büyük ihracat kalemi yine makine halıları oldu. İlk altı ayda gerçekleştirilen ihracatın dağılımı şöyle: "Makine halısı: 978 milyon 986 bin dolar, Tufte halı: 219 milyon 769 bin dolar, el halısı: 54 milyon 637 bin dolar, kilim: 4 milyon 557 bin dolar." Geçen yılın aynı dönemine göre bu rakamlar yüzde 30,9 artış göstermiştir.
Bölgesel Pazar Dağılımı
İhracatta en büyük pazar Amerika kıtası oldu ve 379 milyon 888 bin dolarlık payla lider konumda. Orta Doğu 304 milyon 691 bin dolarla ikinci, Avrupa ise 207 milyon 74 bin dolarla üçüncü sırada yer aldı. Ülke bazında ise en büyük pay 350 milyon 755 bin dolarla ABD'ye ait. ABD'yi 162 milyon 338 bin dolarla Suudi Arabistan ve 101 milyon 788 bin dolarla İngiltere izliyor.
Lojistik Sorunları ve İhracat Hedefleri
İskender Kaplan, sektörün büyük zorluklarla karşı karşıya olduğunu ve Orta Doğu'daki savaşın lojistik koridorları tıkadığını vurguladı. Kaplan, "Ham madde maliyetleri ve navlun fiyatlarındaki artışlar üreticiyi zor durumda bırakıyor. Dubai, Katar, Bahreyn ve Suudi Arabistan’a olan sevkiyat sorunları nedeniyle ürünler fabrikalarda bekliyor." diyerek durumu aktardı.
Kaplan, eylül ayından itibaren yeni bir ihracat ivmesi beklediklerini ifade ederken, yıl sonu için 3,5 milyar dolarlık ihracat hedefini koruduklarını belirtti. "Savaş dengesi, hammadde fiyatları ve lojistik bizim için en kritik unsurlar. Üretim yapmamız önemli ama sevkiyat yapamazsak bunun anlamı kalmıyor." diyerek sözlerini tamamladı.
