Giresun'da, şehir merkezinin trafik sorununu çözmek amacıyla hayata geçirilmesi planlanan Güney Çevre Yolu Projesi için birçok sivil toplum kuruluşu bir araya geldi. Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu öncülüğünde gerçekleştirilen toplantıda, Giresun’un kronik trafik sorununa dikkat çekilerek, 49 kilometre uzunluğundaki projenin 2026 yılı yatırım programına kademeli olarak dahil edilmesi gerektiği ifade edildi.
Toplum liderleri, Giresun Merkez Dal-Çık Projesi’nin askıya alınmasının, şehrin trafik sorununu yeniden gündeme getirdiğini belirtti. Ayrıca, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın, Güney Çevre Yolu güzergâhını onayladığı hatırlatıldı. Bu projenin çevresel ve ulaşım açısından stratejik bir gereklilik olduğu vurgulandı.
Ortak bildiride, Karadeniz Sahil Yolu’nun kışın 33 bin, yazın ise 50 bin aracın kullanımına açık olduğu ve mevcut kapasitesinin aşılmakta olduğu belirtildi. Artan nüfus ve araç sayısı, yetersiz park alanları nedeniyle özellikle sabah ve akşam saatlerinde ciddi trafik sıkışıklıklarına yol açtığına dikkat çekildi. Güney Çevre Yolu Projesi’nin, sadece transit trafiği rahatlatmakla kalmayıp, şehir içi ulaşımı düzenleyerek yakıt ve zaman tasarrufu sağlayacağı ifade edildi. Giresun Güney Çevre Yolu’nun 8 km’lik bölümünün 2026 yılında yatırıma dönüşmesi gerektiği vurgusu yapıldı.
