Projenin detaylarına değinen Doç. Dr. Ali Ağçal, kablosuz enerji transferi üzerine uzun yıllardır çalışmalar yaptığını belirtti. Yürütülen projenin elektrikli araçların hareket hâlindeyken şarj olabilmesini sağlayacak bir sistem geliştirmeyi amaçladığını vurguladı. Bu sistem, yollara yerleştirilecek kablosuz şarj şeritleri aracılığıyla çalışacak. Ağçal, dünyadaki benzer sistemlerin verimliliğini artırmayı hedeflediklerini söyledi.
Projenin temel amacı ise elektrikli araçların karşılaştığı menzil sorununu çözmek. Ağçal, Türkiye'de elektrikli araç sayısının artmasına karşın mevcut batarya teknolojilerinin menzil sorununu devam ettirdiğini ifade etti. Örneğin, Isparta'dan İstanbul'a gitmek isteyen bir aracın, en iyi şartlarda bile yaklaşık 500 kilometrede durup şarj etmesi gerektiğini belirtti. Projenin, araçların durmadan ilerlerken menzilini artırmayı hedeflediğini aktardı.
Ağçal, projeye ilham kaynağı olan Nikola Tesla'nın kablosuz enerji transferine dair çalışmalarının kendisini etkilediğini vurguladı. Ayrıca, öğrencilerinin projeye motivasyon sağladığını ve projede yer alacak yüksek lisans öğrencileri ile birlikte çalışacaklarını ifade etti. Proje, TÜBİTAK tarafından onaylandıktan sonra iki yıllık bir süreçte hayata geçirilecek.
