İstanbul Beşiktaş'taki Bahçeşehir Üniversitesi'nde düzenlenen 'Küresel Rekabette Denizler ve Koridorlar' paneli, denizcilik konularını tartışmak üzere önemli isimleri bir araya getirdi. Bahçeşehir Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Kulübü tarafından düzenlenen etkinlikte Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Bakan yardımcıları Durmuş Ünüvar ve Osman Boyraz, Dış İlişkiler Genel Müdürü Burak Aykan, İMEAK Deniz Ticaret Odası Başkanı Tamer Kıran ve Bahçeşehir Üniversitesi Yönetim Bilimleri Fakültesi Dr. Öğr. Üyesi Rahmi İncekara konuşma yaptı. Ayrıca etkinliğe, Bahçeşehir Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Esra Hatipoğlu, Mütevelli Heyeti Üyesi Saygın Şenel, akademisyenler ve öğrenciler katılım gösterdi.
Panelde "Türk Denizciliği ve Mavi Vatan" başlıklı bir sunum gerçekleştiren Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar, önemli noktaları vurguladı. Kuzey Kutbu deniz rotası, Hürmüz Boğazı'nın kapanması gibi güncel olayların etkilerini ele alan Ünüvar, deniz rotalarının ticaret açısından önemine vurgu yaptı. Ayrıca, Ukrayna-Rusya krizinin ve Husiler’in Kızıldeniz’i gemilere kapatmasının da etkilerinden bahsetti.
Bakan Yardımcısı Ünüvar, Türkiye'nin Libya ile olan ilişkilerine ve Mavi Vatan Haritası'nın önemine dikkat çekerek, "Mavi Vatan Haritası ve Misak-ı Milli Haritası hafızamıza kazınmalı ve nesilden nesile aktarılmalıdır. Bunu asla unutmamalıyız" dedi. Türkiye'nin Libya'daki savaşta inisiyatif almasının önemini vurgulayan Ünüvar, 2019 yılında yapılan Deniz Yetki Alanları Anlaşması'nın detaylarını aktardı. "Belirlenen hat üzerinde denizden gaz çıkarılacak, petrol çıkarılacak ya da fiber optik kablolar geçirilecek dendiğinde, ülkemizin onayı olmadan hiçbir şey götüremezsiniz" dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, "Türkiye Yüzyılı'nda Ulaştırma Vizyonu" başlığı altında Türkiye'nin ulaşım yollarına değindi. Ülkenin önemli bir kavşak noktası olduğunu belirten Boyraz, "Türkiye olmadan koridor olmaz" ifadesini kullandı. Ayrıca, Basra Körfezi’ndeki Faw Limanı’na bağlanacak Kalkınma Yolu Projesi'nin önemini de vurguladı. "2030 yılında bu projeyi tamamlayacağız. 1200 kilometrelik bu hat ülkemizden Avrupa'ya uzanacak" dedi.
Zengezur Koridoru'nun önemine değinen Boyraz, Atatürk'ün Iğdır'daki Dilucu'nu almasındaki öngörüsünü hatırlattı. Boyraz, "Dilucu, Bakü ile Zengezur Koridoru arasında bağlantıyı sağlayacak stratejik bir nokta. Atatürk'ün vizyonu, Türkiye'nin Türk Cumhuriyetleri ile bağlantı kurmasını gerektiriyordu" ifadesini kullandı. Bu bağlamda, 1930'lu yıllarda yapılan stratejik hamlelerin önemine vurgu yaptı.
