Bekiroğlu, 2025 yılına ilişkin verileri paylaşarak, toplam ihracatın 2 milyar doların üzerinde gerçekleştiğini ifade etti. Bu rakam, tekne refit hizmetleri ve bakım-onarım projelerinden elde edilen gelirle desteklenmektedir. 2025 yılında yapılan refit işlemleri yaklaşık 2 milyar dolara ulaşırken, Polonya ve Norveç Avrupa pazarında Türkiye'nin en büyük rakipleri olarak öne çıkıyor. Türkiye, marina yetersizliği nedeniyle yat turizminin gelişiminde bazı engellerle karşılaşsa da, bu sektör ülke ekonomisine hem doğrudan hem de dolaylı olarak önemli katkılar sağlamaktadır. Orta ölçekli bir marina yatırımının maliyeti 100 milyon doların üzerinde olup, bu yatırımlar büyük altyapı çalışmalarını gerektirmektedir. Ayrıca, yat turizmiyle gelen turistlerin harcamaları kitle turizmine göre 8-10 kat daha fazla olmaktadır. Mega yatlarla gelen turistlerin harcamaları ise çok daha yüksek seviyelerdedir. Uygun marina fiyatları ve altyapı imkanları, yatçıların Türkiye'de kış aylarını geçirmesine olanak tanırken, bu durum bakım-onarım işlerinin artmasına ve yerli ekonominin farklı sektörlerinde olumlu etkiler yaratmasına imkan sağlamaktadır. Türkiye'deki marinalarda yapılan yatırımların, berber, manav ve kasap gibi sektörlere kadar geniş bir ekonomi ekosistemine dokunduğu belirtilmiştir.
Kaynak: Mersin Haber + IHA