İstanbul'da trafiği rahatlatmak amacıyla inşaatı devam eden 3. köprüde, önemli bir gelişme yaşandı. 3 milyar dolar maliyetli projede, her iki kule arasında kedi yolu yapımında kullanılacak olan iki adet kılavuz halat çekildi.
Kedi Yolu İki Ayda Tamamlanacak
Kılavuz halatların çekilmesinin ardından, köprüye kedi yolu ve ana kablonun çekilmesi işlemleri başlayacak. Temmuz ayı ortalarına kadar yaklaşık iki ay sürede tamamlanması planlanan bu süreçten sonra, iki kule arasında ana gövdeyi oluşturacak çelik tabliyelerin döşenmesine geçilecek.
Köprüye 60 Çelik Tabliye Yerleştirilecek
Kılavuz halatlar sayesinde kulelere çıkış sağlanacak kedi yolu ve ana kablo, çelik tabliyeleri destekleyecek. Güvenliği artırmak için köprüye eğik askı halatları da yerleştirilecek. Daha önce 24 metre uzunluğunda ve 59 metre genişliğinde toplam dört tabliyenin yerleştirilmesi tamamlandı. Proje kapsamında toplamda 60 tabliye yerleştirilecek.
Dünyanın En Geniş Köprüsü Olacak
Yap-işlet-devret modeliyle inşa edilen 3. boğaz köprüsü, karayolu için 8 şerit ve yüksek hızlı tren için 2 demiryolu ile oldukça farklı bir tasarıma sahip. 59 metre genişliği ile dünyanın en geniş köprüsü olma unvanını kazanacak. Köprünün deniz üzerindeki uzunluğu 1408 metre, toplam uzunluğu ise 2164 metre olacak.
3 Milyar Dolarlık Proje
29 Ekim 2015'te açılması planlanan köprünün kule uzunlukları Avrupa yakasında 322 metre, Anadolu yakasında ise 318 metre olacak. Proje, 3 milyar dolar yatırım bedeli ile IC İçtaş - Astaldi JV tarafından yapılacak ve 10 yıl 2 ay 20 gün işletildikten sonra Ulaştırma Bakanlığı'na devredilecek. İnşaatta 6 bin 500 işçi ve 600 mühendis görev alıyor.
Murat Horoz - Mustafa Bakırhan
