Kars, Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) açıkladığı 2026 yılı Nisan ayı dış ticaret verileri ile dikkat çekiyor. Bir dönem Kafkaslar'a açılan önemli ticaret merkezlerinden biri olan Kars, zamanla stratejik avantajlarını kaybetmeye başladı. Özellikle Iğdır ve Ardahan'ın il olmasıyla kentin ticaret etkinliği önemli ölçüde azalmış durumda. Sınır kapılarının bu illerde kalması, Kars'ın dış ticaret performansını olumsuz etkiliyor.
Ermenistan'a açılan Doğu Kapı Sınır Kapısı'nın yıllardır kapalı olması, Kars'ın ekonomik hareketliliğinde en büyük engellerden biri olarak gösteriliyor. Bu durum, kentin potansiyelinin altında kalmasına neden oluyor. Doğu Kapı'nın kapalı olması, Kars'ı dış ticarette adeta "sınırda" bırakmış durumda.
Kars'ın İhracat ve İthalat Rakamları
TÜİK verilerine göre Kars'ın 2026 yılı Nisan ayında ihracatı yalnızca 115 bin dolar olarak gerçekleşti. Bu rakam, Kars'ın bölge illerinin çok gerisinde olduğunu gösteriyor. Örneğin, Iğdır'da en yüksek ihracat rakamı 4 milyon 683 bin dolar olarak kaydedildi. Ağrı'nın ihracatı 3 milyon 624 bin dolar, Ardahan'ın ise 233 bin dolar oldu. Kars'ın ithalatı ise 492 bin dolarda kaldı.
İthalat verileri açısından da Ağrı, 16 milyon 082 bin dolarla bölgenin en fazla ithalat yapan ili olarak öne çıkıyor. Iğdır'ın ithalatı 5 milyon 068 bin dolar, Ardahan'ın ise 271 bin dolar seviyesinde. Kars'ın ithalat rakamları da bölgedeki diğer illere göre oldukça düşük kalıyor.
Doğu Kapı'nın Kapalı Olması Ekonomiyi Etkiliyor
Kars'ın dış ticarette yaşadığı gerilemenin en önemli nedenlerinden biri, Doğu Kapı Sınır Kapısı'nın kapalı olması. Türkiye ile Ermenistan arasındaki bu kapının açılması durumunda, Kars'ın lojistik, taşımacılık, turizm ve ihracat alanlarında önemli bir ivme kazanabileceği düşünülüyor. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattı ve Kars Lojistik Merkezi gibi projeler, kentin yeniden ticaret üssü olma potansiyelini artırıyor.
Kars'ın Potansiyeli Yeterince Kullanılmıyor
Mevcut ekonomik veriler, Kars'ın tarım ve hayvancılıkta önemli bir üretim merkezi olduğunu ancak bu potansiyelin dış ticarete yeterince yansıtılmadığını gösteriyor. Kafkaslar'a açılan kapı olma özelliğini uzun yıllar sürdüren Kars, yatırım ve sanayi alanında atılacak adımları bekliyor. Aksi halde, ekonomik kaybın daha da derinleşebileceği belirtiliyor.
Bölge halkı, Kars'ın ticari gücünün yeniden kazanılması için sınır ticaretinin canlandırılması, Doğu Kapı'nın açılması ve üretime dayalı yatırımların artırılması gerektiğini savunuyor.
