Leipzig'de Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Türkiye’deki ulaştırma politikalarını anlatıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Almanya’nın Leipzig kentinde düzenlenen 2026 Uluslararası Ulaştırma Forumu'nda Türkiye’nin ulaştırma vizyonunu paylaştı. Uraloğlu, ulaştırma politikalarının yalnızca kapasite artışına değil, süreklilik, çeşitlilik ve esneklik üzerine inşa edildiğini vurguladı.

Leipzig'de Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Türkiye’deki ulaştırma politikalarını anlatıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Almanya’nın Leipzig kentinde düzenlenen 2026 Uluslararası Ulaştırma Forumu'nda Türkiye’nin ulaştırma vizyonunu paylaştı. Uraloğlu, ulaştırma politikalarının yalnızca kapasite artışına değil, süreklilik, çeşitlilik ve esneklik üzerine inşa edildiğini vurguladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, resmi temasları çerçevesinde Almanya’nın Leipzig kentindeki 2026 Uluslararası Ulaştırma Forumu (ITF) kapsamında "İlerlemenin Temelleri: Yönetişim, Yenilik ve İş Birliği" konulu Bakanlar Açık Oturumu’nda konuşma yaptı. Uraloğlu, Türkiye’nin ulaştırma politikalarının temel ilkeleri hakkında bilgiler verdi.

Bakan Uraloğlu, ulaştırma sistemlerinin dayanıklılığının önemine dikkat çekerek, "Ulaştırma sistemlerinin sadece kapasitesini arttırmakla mı yetineceğiz, yoksa sistemleri güvenilir ve sürdürülebilir hale mi getireceğiz?" sorusunu gündeme getirdi. Son yıllarda yaşanan krizlerin, sistemlerin kırılganlığını gözler önüne serdiğini belirten Uraloğlu, Türkiye’nin ulaştırma politikalarının temelinin sadece kapasite artışı değil, aynı zamanda süreklilik ve çeşitlilik olduğunu ifade etti.

Tek bir hattın büyütülmesinin ötesinde, çoklu güvenilir seçenekler sunmayı hedeflediklerini belirten Uraloğlu, "Orta Koridor’un güçlendirilmesi, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı, Marmaray ile sağlanan kesintisiz demiryolu bağlantısı gibi projeler, bu yaklaşımın somut örnekleridir" dedi.

Uraloğlu, İstanbul Kuzey Demiryolu projesinin hayata geçirilmesi ile Avrupa ve Asya kıtalarını birbirine bağlayacaklarını, bu projenin uluslararası yük ve yolcu taşımacılığına önemli katkılar sağlayacağını vurguladı. Çift hat elektrikli demiryolu ile kıtalararası yüksek kapasiteli kesintisiz demiryolu tesis edileceğini belirtti.

Kara taşımacılığının çeşitliliğinin önemine de değinen Uraloğlu, "Kara taşımaları, deniz yolunun alternatifi olamaz; ancak coğrafyamızda yaşanan gelişmeler, bu çeşitliliği artırmamız gerektiğini ortaya koyuyor" ifadelerini kullandı.

Uraloğlu, dayanıklılığı yalnızca fiziksel altyapı üzerinden değil, süreçlerin etkinliği ve veri akışının sürekliliği açısından da değerlendirmek gerektiğini belirtti. Sınır geçişleri ve lojistik süreçlerde veri paylaşımını artırma, işlemleri sadeleştirme ve akışı hızlandırma hedefinde olduklarını söyledi. "Böylece yalnızca fiziksel bağlantıları değil, sistemin bütününü güçlendiriyoruz" dedi.

İklim değişikliği, enerji güvenliği ve dijital riskler gibi konuların ulaştırma sistemlerini etkilediğini ifade eden Uraloğlu, "Ulaştırma yatırımlarını enerji, haberleşme ve lojistik sistemleri ile entegre bir yaklaşımla ele alıyoruz" şeklinde konuştu.

Türkiye’nin COP 31’e ev sahipliği yapacak olmasının, sürdürülebilirlik konusundaki kararlılığının bir göstergesi olduğunu belirten Uraloğlu, katılımcıları Türkiye’deki zirveye davet etti.

Bakan Uraloğlu, ayrıca ITF marjında Japonya, Çekya ve Suudi Arabistan’dan bakanlarla ikili görüşmeler de gerçekleştirdi.

Kaynak: Mersin Haber + IHA

İlgili Haberler


Mersin Haber ,Mersin