Mersin'de Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu Projesinin Temmuz Ayında İlk Kısmı Açılacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin'de devam eden Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu projesinin Temmuz ayında ilk kısmının trafiğe açılacağını duyurdu. Projenin fiziki gerçekleşme oranının yüzde 88'e ulaştığını belirtti.

Mersin'de Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu Projesinin Temmuz Ayında İlk Kısmı Açılacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin'de devam eden Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu projesinin Temmuz ayında ilk kısmının trafiğe açılacağını duyurdu. Projenin fiziki gerçekleşme oranının yüzde 88'e ulaştığını belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin’deki Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu Projesi'ni yerinde inceledikten sonra basın mensuplarına açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, projenin hızla ilerlediğini ve Çeşmeli ile Erdemli Doğu Kavşağı arasının Temmuz ayında trafiğe açılacağını ifade etti. Projenin Mersin’in önemli ulaşım projelerinden biri olduğunu vurgulayan Uraloğlu, çalışmaların detaylarını yerinde gözlemlediğini aktardı. Ayrıca, bir gün önce Silifke-Mut-Sertavul yolunda da incelemelerde bulunduğunu hatırlatarak, bölgedeki ulaşım projelerinin vatandaşların ihtiyaçlarını karşıladığını söyledi.

Mersin, serbest bölgesi, sanayi altyapısı, limanı ve Akkuyu Nükleer Güç Santrali ile büyüyen bir merkez haline geldi. Uraloğlu, şehrin gelişmiş karayolu ağlarıyla Türkiye’nin önemli ulaşım kavşaklarından biri olduğunu belirtti.

Otoyolun Özellikleri

Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu'nun devamı niteliğinde olup, toplamda 52 kilometre uzunluğunda bir proje olarak öne çıkıyor. Bu uzunluk, 41 kilometre ana gövde ve 11 kilometre bağlantı yolundan oluşmaktadır. Proje kapsamında 7 tünel ve 5 viyadük gibi önemli yapılar yer alıyor. Uraloğlu, 20 bin 232 metre uzunluğundaki tünellerin ve 3 bin 266 metre uzunluğundaki viyadüklerin tamamlandığını, toprak işlerinde yüzde 99, sanat yapılarında ise yüzde 95 oranında ilerleme kaydedildiğini belirtti.

Seyahat Süresindeki Azalma

Otoyolun tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşımın önemli ölçüde rahatlayacağını belirten Uraloğlu, mevcut devlet yolunda yaz aylarında 2,5 saate varan seyahat süresinin 18 dakikaya düşeceğini ifade etti. Bu projeyle yıllık toplam 3 milyar 38 milyon lira tasarruf sağlanacak. Ayrıca, projenin karbon salınımını da yıllık 17 bin 100 ton azaltacağı belirtildi. Otoyolun turizm bölgeleriyle bağlantıyı artıracağı ve sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerine katkıda bulunacağı ifade edildi.

Mersin'e Yatırım

Bakan Uraloğlu, son 24 yılda Mersin’in ulaşım ve haberleşme altyapısına 293 milyar liralık yatırım yapıldığını açıkladı. Bölünmüş yol uzunluğunun 585 kilometreye, sıcak asfalt kaplamalı yol ağının ise 672 kilometreye çıkarıldığını belirtti. Ayrıca, Mersin'de devam eden 16 ayrı karayolu projesinin bulunduğunu da ekledi. Silifke-Mut-Sertavul yolunda yüzde 49 fiziki gerçekleşmeye ulaşıldığını sözlerine ekledi.

Uraloğlu, Antalya ile Mersin’i bağlayacak Akdeniz Sahil Yolu’nun da önemli projeler arasında yer aldığını belirtti. Bu yolun tamamlanmasıyla seyahat süresinin önemli ölçüde azalacağına dikkat çekti. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin de sürdüğünü ve hattın 361 kilometreden 312 kilometreye düşürüleceğini açıkladı.

Otoyolun Açılışı

Bakan Uraloğlu, Çeşmeli ile Erdemli Doğu Kavşağı arasının Temmuz ayında trafiğe açılacağını bildirdi. Geri kalan Kızkalesi’ne kadar olan kesimin de Aralık ayında hizmete açılması planlanıyor. Uraloğlu, "Bu projeyle Mersin’e yakışır bir hizmet sunmuş olacağız" şeklinde konuştu. Açıklamalarında, Mersin’in gelişimine katkı sağlayacak çeşitli projelerin devam ettiğini vurguladı.

Bakan Uraloğlu'na bu süreçte Vali Atilla Toros, milletvekilleri ve yerel yöneticiler de eşlik etti.

Kaynak: Mersin Haber + IHA

İlgili Haberler


Mersin Haber ,Mersin