Sivas ile Tokat arasında yer alan Çamlıbel geçidi, özellikle kış aylarında sürücülerin karşılaştığı zorluklarla biliniyor. Keskin virajlar nedeniyle sık sık kazaların yaşandığı bu bölgede, ulaşım güçleşiyor. Bugün gerçekleştirilen temel atma töreni ile Çamlıbel Tüneli’nin inşaatına başlandı. Bu tünel, iki il arasında hem güvenli hem de konforlu bir ulaşım sağlamayı amaçlıyor.
Temel atma töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Türkiye’nin son 24 yılda ulaştırma altyapısında önemli yatırımlar yaptığını belirtti. Uraloğlu, "2002 yılında 6 bin 101 km uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı 30 bin 86 km’ye çıkardık. 2002’ye kadar sadece 50 km tünel inşa edilmişken, biz bunu 868 km’ye yükselttik" dedi.
Bakan Uraloğlu, Sivas ve Tokat’a toplam 351 milyar lira yatırım yapıldığını ifade ederek, "Bu tünel, iki şehrimizi daha da yakınlaştıracak. Çamlıbel Geçidi, kışın zorlu şartlarıyla sürücüleri zor durumda bırakıyordu" diye konuştu. Çamlıbel Tüneli, 4 bin 735 metre uzunluğunda olacak ve toplamda 7.7 km’lik bir projeyi kapsayacak. Proje, Yıldızeli-Sivas Ayrımı - Tokat Yolu’nun 9’uncu km’sinden başlayıp, 19. km’sindeki İhsaniye göleti civarına bağlanacak.
Uraloğlu, tünelin sağladığı tasarrufun yıllık yaklaşık 371 milyon lira olacağını vurgulayarak, "Ulaşım kotunu 286 metre aşağı çekerek 13 keskin virajı baypas edeceğiz. Seyahat süresini 5 dakikaya düşüreceğiz" dedi. Bu sayede, zamandan 313 milyon lira ve akaryakıttan 58 milyon lira tasarruf sağlanması hedefleniyor. Ayrıca, tünelin tamamlanmasıyla birlikte Sivas ve Tokat’ın doğası daha iyi korunacak.
AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler de törende bir konuşma yaparak, Çamlıbel Tüneli’nin inşası konusunda duyduğu mutluluğu dile getirdi. Temel atma töreninin ardından tünelin giriş kısmında ilk kazı çalışmalarına başlandı.
