Tokat ilinde 2013 yılında Doğuş ve YDA firmalarının iş birliği ile inşaatına başlanan ve toplam 49 kilometrelik bir hattı kapsayan Tokat-Niksar karayolu projesinin, Karadeniz’i İç Anadolu’ya bağlaması ve ulaşım süresini kısaltması bekleniyordu. Ancak, aradan geçen süre boyunca projede defalarca ertelemeler yaşandı ve tamamlanamayan kısımlar, durumu karmaşık bir hale getirdi. Bu süreçte 6 vali ve 3 belediye başkanının görev değişikliğine rağmen yolun bitirilememesi, kamuoyunda eleştirilere yol açtı. Güzergâhı kullanan sürücüler, zorlu kış koşullarında sıkıntı yaşarken, artan ölümlü trafik kazaları da endişeleri artırmakta. Sürücüler, dar ve virajlı kesimlerde ve henüz tamamlanmamış bölümlerden geçerken zorlanıyor. Projenin tamamlanması ile birlikte 40 dakikada alınan mesafenin 25 dakikaya ineceği planlanıyordu; ancak yaşanan gecikmeler, hem ekonomik hem de sosyal açıdan mağduriyetlere neden olmaktadır.
Bakan Uraloğlu: "Ödenek desteğiyle kısa zamanda bitirelim istiyoruz"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılı içerisinde proje alanında incelemelerde bulunmuş ve "Taş ocaklarından malzeme ocaklarına, çevreyle ilgili hassasiyetlere kadar bütün problemleri çözdük. Ödenek olarak daha fazla destekleyerek kısa zamanda bitirelim istiyoruz" açıklamasını yapmıştı. Ancak, Bakan Uraloğlu’nun ziyaretinin üzerinden 633 gün geçmesine rağmen proje hala tamamlanmamıştır.
