Bakan Uraloğlu, Ankara'da düzenlediği basın toplantısında, Türkiye'nin ulaştırma altyapısındaki önemli gelişmeleri aktardı. Yapılan bölünmüş yollar sayesinde, hem zaman hem de yakıt tasarrufu sağlandığını belirtti. "Bölünmüş yol ağımız ve otoyollarımız sayesinde zamandan 768 milyon saat, akaryakıttan 2 milyar 520 milyon litre tasarruf sağladık." dedi. Ayrıca, 6,3 milyon ton karbon emisyonunun önüne geçildiği bilgisini paylaştı.
Uraloğlu, otoyol ağının 3 bin 796 kilometreye çıkarıldığını ve hedefin 2028 sonunda 4 bin 330 kilometreye ulaşmak olduğunu belirtti. Bu süreçte Avrupa Birliği ülkeleriyle karşılaştırıldığında, son 10 yılda otoyol artış hızında birinci sırada olduklarını ifade etti. Trafik güvenliği açısından da önemli ilerlemeler kaydedildiğini, 100 milyon taşıt-kilometre başına can kaybının yüzde 81 oranında azaldığını açıkladı.
2002 yılındaki 6 bin 101 kilometrelik bölünmüş yol uzunluğunun, yüzde 393'lük bir artışla 30 bin 49 kilometreye ulaştığını belirten Uraloğlu, ayrıca 8 bin 591 kilometre olan bitümlü sıcak karışımlı yol ağının yüzde 282 artışla 32 bin 796 kilometreye, tünel uzunluğunun yüzde bin 594 artışla 847 kilometreye, köprü ve viyadük uzunluğunun ise yüzde 163 artışla 819 kilometreye yükseldiğini duyurdu.
