Gümüşhane Üniversitesi Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi'nden Doç. Dr. Mehmet Tevfik Seferoğlu ve Dr. Öğr. Üyesi Ayşegül Güneş Seferoğlu tarafından yürütülen araştırma, Tersun Dağı Tüneli'nin bölgesel kalkınma ve ulaşım güvenliği açısından taşıdığı önemi vurguluyor. Çalışmada, Gümüşhane’nin Türkiye’nin kuzey-güney ulaşım ağındaki stratejik konumu detaylı bir şekilde ele alındı.
Tersun Dağı Tüneli'nin, Karadeniz’i İç Anadolu üzerinden Akdeniz’e bağlayacak alternatif bir ulaşım güzergâhı oluşturacağı ifade ediliyor. Bu proje ile mevcut güzergâhlarda karşılaşılan zorlu arazi koşulları ve kış aylarında yaşanan ulaşım problemlerinin azaltılması bekleniyor. Tünelin hayata geçirilmesi durumunda, seyahat sürelerinin kısalacağı, ulaşım güvenliğinin artacağı, ayrıca yakıt tüketiminde azalma ve karbon salınımının düşmesi gibi çevresel kazanımlar elde edileceği belirtildi.
Tersun Dağı Tüneli'nin gerçekleştirilmesiyle birlikte Gümüşhane’nin lojistik avantajlarının artacağı, kentin yatırım potansiyelinin yükseleceği ve ekonomik gelişimine olumlu katkılar sağlayacağı ifade ediliyor.
Ulaşımın Kolaylaşması
Doç. Dr. Mehmet Tevfik Seferoğlu, Tersun Dağı Tüneli ile ilgili çalışma sürecinde önemli bir eksikliğin farkına vardıklarını belirterek, "Daha önceki çalışmalarda ciddi bir boşluk olduğunu gördük. Gümüşhane, coğrafi olarak önemli bir ulaşım hattında yer alıyor. Ancak bölgenin dağlık yapısı ve zorlu iklim koşulları nedeniyle ulaşım ağlarının oluşturulmasında zorluk yaşanıyor. Bu sorunların çözümünde tünel projelerinin etkili olabileceğini gördük" şeklinde konuştu.
Tersun Geçidi'nin alternatif bir güzergâh sunduğunu belirten Seferoğlu, "Torul ilçesine bağlı İkisu mevkiinden başlayarak Şiran’a ulaşan bu yol, Karadeniz'den gelen lojistik hareketliliğin Akdeniz'e aktarılması açısından kritik bir öneme sahip. Tersun Geçidi altında yapılacak bir tünel sayesinde güzergâhın hem daha kısa hem de güvenli hale getirilebileceğini ortaya koyduk. Çalışmamızda yaklaşık 16,5 kilometrelik bir kazanım sağlanabileceğini, 4,5-5 kilometre uzunluğunda bir tünelin yeterli olabileceğini değerlendirdik" ifadelerini kullandı.
Ekonomik ve Çevresel Faydalar
Dr. Öğr. Üyesi Ayşegül Güneş Seferoğlu ise mevcut 29 kilometrelik yolun kara yolu ve tünel ağı ile yaklaşık 12,5 kilometreye düşürülebileceğini belirtti. Yolun kısalmasının seyahat konforunu ve güvenliğini artıracağını, yakıt tüketimini azaltacağını ve dolayısıyla karbon emisyonlarının düşmesine katkı sağlayacağını ifade etti. Gümüşhane'nin 6. Bölge teşviklerinden yararlanmasının önemli bir avantaj olduğunu vurgulayan Seferoğlu, ulaşım imkanlarının gelişmesi ile yeni yatırımların önünün açılabileceğini ve bu durumun ekonomik ve istihdama katkı sağlayabileceğini dile getirdi. Bilimsel çalışmaların karar vericilere veri temelli bir bakış açısı kazandırmayı hedeflediğini belirten Seferoğlu, Tersun Dağı Tüneli'nin sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bölgesel kalkınmayı destekleyen ve Türkiye’nin geleceğine değer katabilecek stratejik bir yatırım olduğunu ifade etti.
Kış Koşullarının Zorluğu
Akdeniz Bölgesi’nden Karadeniz’e sürekli sevkiyat yaptığını belirten nakliyeci Cemal Çelikkanat, "Meyve ve sebze taşımacılığı yapıyoruz. Adana, Mersin ve Trabzon arasında çalışıyoruz. Kış aylarında güzergahı uzatmak zorunda kalıyoruz. Eğer buraya bir tünel açılırsa, bu durumu büyük bir memnuniyetle karşılarız" dedi.
Alişan Atıcı ise, "Biz tünelin yapılmasını istiyoruz. Yollarımız çok dik, kış aylarında araçlar çıkamıyor" şeklinde düşüncelerini aktardı.
