İstanbul Mecidiyeköy'de Yeni Metro Hattının Temeli Atıldı

İstanbul Mecidiyeköy'de Kabataş-Mecidiyeköy metro hattının temeli atıldı. Törende konuşan İBB Başkanı Kadir Topbaş, muhalefeti eleştirerek, "Kılıçdaroğlu'nun projeleri susuz derede balık tutmaya benzer" dedi.

İstanbul Mecidiyeköy'de Yeni Metro Hattının Temeli Atıldı
İstanbul Mecidiyeköy'de Kabataş-Mecidiyeköy metro hattının temeli atıldı. Törende konuşan İBB Başkanı Kadir Topbaş, muhalefeti eleştirerek, "Kılıçdaroğlu'nun projeleri susuz derede balık tutmaya benzer" dedi.

Kabataş-Mecidiyeköy metro hattının temeli, Mecidiyeköy'de gerçekleştirilen bir törenle atıldı. Törene İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Beyoğlu Belediye Başkanı Ahmet Misbah Demircan, İstanbul Milletvekili Oktay Saral ve birçok vatandaş katıldı. Tamamlandığında 2018 yılında hizmete girecek olan metro hattı, Kabataş ile Mecidiyeköy arasında ulaşımı 9 dakikaya indirecek.

İBB Başkanı Kadir Topbaş, törende yaptığı konuşmada, bu metro hattının gelecekteki kuşaklar için önemli bir yatırım olduğunu belirtti. İstanbul halkına hizmet etmenin kendilerine bir borç olduğunu vurgulayan Topbaş, "Bugün burada sadece heyecanı yaşıyoruz" şeklinde ifade etti.

“Günlük 700 Bin Kullanıcı Bekleniyor”

Topbaş, metro hattının günlük 700 bin kişi tarafından kullanılacağını belirterek, ulaşım sisteminin birbirine entegre olacağını söyledi. Teknolojik gelişmelerin önemine değinen Topbaş, "Bu şekilde İstanbul'u yeraltında birbirine bağlamaya çalışıyoruz" dedi.

“Kılıçdaroğlu'na Tavsiye”

Cumhuriyet Halk Partisi lideri Kemal Kılıçdaroğlu'na seslenen Topbaş, Fransa'da bulunan Sophie Antopolis kentini gezmesini önerdi. Kılıçdaroğlu'nun projelerini eleştiren Topbaş, "Dünyanın en önemli bilim ve yerleşim yerlerinden biri olan bu kenti incelemesini tavsiye ediyorum" ifadelerini kullandı.

“Kılıçdaroğlu'nun Söylemleri Eleştirildi”

Topbaş, Kılıçdaroğlu'nun dünya üzerinde metropol kurma iddialarının gerçekçi olmadığını belirterek, "Onun söyledikleri susuz derede balık tutmaya benzer" dedi. Ayrıca, metro yapımını üstlenen Türk firmalarının diğer ülkelerden ilgi gördüğünü sözlerine ekledi.

“Raylı Sistem Projesi Finansmanı”

Topbaş, raylı sistem projesinin maliyetinin 2 milyar 810 milyon lira olduğunu ve bu projeye borçlarının bulunmadığını belirtti. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin kendi imkanlarıyla bu projeyi gerçekleştirdiğini vurguladı.

Törenin sonunda, protokol üyeleri ile birlikte temsili temel atma butonuna basan Topbaş, geleceğin temellerini attıklarını ifade etti. Ancak, inşaat işçilerinin mikser beton dökmediği gerekçesiyle para istemesi, törene renk kattı.

Kaynak: Mersin Haber + IHA

İlgili Haberler


Mersin Haber ,Mersin