Kocaeli Başiskele'de Uygulanan Geofoam Teknolojisiyle 350 Milyon Lira Tasarruf Elde Edildi

Kocaeli'nin Başiskele ilçesinde hayata geçirilen ulaşım projesi, geofoam teknolojisi sayesinde 350 milyon lira tasarruf sağladı. D-130 kara yolundaki trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefleyen projede fiziki ilerleme yüzde 38'e ulaştı. Proje kapsamında 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üst geçidi inşa edilecek.

Kocaeli Başiskele'de Uygulanan Geofoam Teknolojisiyle 350 Milyon Lira Tasarruf Elde Edildi
Kocaeli'nin Başiskele ilçesinde hayata geçirilen ulaşım projesi, geofoam teknolojisi sayesinde 350 milyon lira tasarruf sağladı. D-130 kara yolundaki trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefleyen projede fiziki ilerleme yüzde 38'e ulaştı. Proje kapsamında 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üst geçidi inşa edilecek.
Google News'te Abone Ol

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilen "Başiskele Kavşağı Koridor Projesi", İzmit ile Başiskele arasındaki trafiği rahatlatmayı amaçlıyor. Proje, D-130 kara yolu üzerindeki trafik yoğunluğunu azaltmak için hayata geçirildi ve yapımında sona yaklaşılmış durumda. Projede, zemin iyileştirme ve yol üstyapı imalatlarına devam ediliyor. Haziran ayında başlayan projede, fiziki ilerleme yüzde 38 seviyesine ulaştı. Ayrıca, projede inşa edilecek 9 köprü için planlanan fore kazık imalatlarının yüzde 93’ü tamamlandı.

Geofoam Teknolojisi ile Tasarruf
Projede, zemin dolgusu için kullanılan hafif ve dayanıklı geofoam blokları sayesinde 350 milyon lira tasarruf sağlandığı belirtildi. Kullanılan yaklaşık 100 bin metreküp geofoam, trafiğe çıkacak 9 bin tırın önüne geçerek büyük bir rahatlama sağladı. Bu teknolojinin kullanılmasıyla birlikte, yaklaşık 14 milyon liralık yakıt tasarrufu sağlanırken, 26 bin 912 saatlik zaman kazancı elde edildi.

Proje Kapsamında İnşaat Çalışmaları
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üst geçidi inşa ediliyor. Güney yan yolda İzmit yönünde geofoam dolgu ve askeriye alt geçit köprüsünün betonarme işlemleri tamamlandı. Kuzey yan yolda ise dolgu çalışmaları devam etmektedir. Projede toplamda 30 bin metreküp beton ve 5 bin 500 ton nervürlü demir kullanılacağı belirtiliyor. Ayrıca, trafik güvenliği için 13 bin metre yağmur suyu hattı ile 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı gerçekleştirilecek.

Enerji tasarrufu sağlamak amacıyla yeni nesil LED armatürler tercih edilecek. Aydınlatma çalışmalarında da yüzde 95 seviyesine ulaşıldı. Elektrik hatlarının yer altına alınma işlemleri de proje kapsamında devam etmektedir.

Kaynak: Mersin Haber + IHA

İlgili Haberler


Mersin Haber ,Mersin