Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından üretilen milli hızlı trenin test süreçlerine dair açıklamalarda bulundu. Hızlı trenin dinamik fren testlerinde 225 kilometre hıza ulaştığını hatırlatan Uraloğlu, trenin şu anki hızıyla ilgili şu ifadeleri kullandı:
"Yerli ve milli imkanlarla üretilen Türkiye’nin ilk hızlı treni, dinamik fren testlerinin ikinci gününde 225 kilometre hıza başarıyla ulaşmıştı. Test süreçleri başarıyla devam eden Milli Elektrikli Hızlı Tren’imiz, şimdi saatte 240 kilometre hıza ulaştı."
Uraloğlu, "Trenlerimiz tüm güvenlik ve konfor kriterlerini eksiksiz karşılayıncaya kadar testlere devam edeceğiz" diyerek sürecin önemine dikkat çekti.
Bakan Uraloğlu, trenin hız, fren, sürüş ve yol uyumu gibi performans kriterlerinin detaylı bir şekilde inceleneceğini ifade etti. Test programlarının yoğun ve titiz olduğunu belirten Uraloğlu, trenlerin maksimum hızına ulaşıncaya kadar testlerin süreceğini vurguladı.
Trenin Özellikleri
Uraloğlu, 577 yolcu kapasiteli ve alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşan setlerin, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar sistemleri ve görsel-yazılı yolcu bilgilendirme sistemleri ile donatıldığını açıkladı. Tren yolcularının ihtiyaçlarını karşılamak için otomatlar ve mutfak bölümleri yerleştirildiğini belirten Uraloğlu, engelli vatandaşlar için iki yolcu bölmesi ve asansörlerin de bulunduğunu ifade etti.
Uraloğlu, trenlerin yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekteki ihtiyaçları karşılamak üzere tasarlandığını dile getirdi. Ayrıca, trenin önemli sistemlerinden olan ‘Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi’ ile ‘Cer Sistemi’ni ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak tasarladıklarını ve ürettiklerini sözlerine ekledi.
