Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi'nde yapım çalışmalarının yoğun bir şekilde sürdüğünü açıkladı. Antalya'nın turizm, tarım ve ticaret alanındaki güçlü yapısıyla Türkiye'nin en önemli şehirlerinden biri olduğunu vurgulayan Uraloğlu, "Antalya ve Alanya arasında artan ulaşım talebine cevap verecek otoyol, bölgenin ekonomik ve sosyal hareketliliğine önemli katkı sağlayacak. Otoyolun hizmete girmesiyle yerli ve yabancı turistlerin bölgeye ulaşımı daha hızlı hale gelecek" ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, Antalya şehir merkezinden başlayarak Alanya'ya kadar uzanan mevcut güzergâhta artan araç trafiği ve sinyalizasyon sistemleri nedeniyle yoğunluk yaşandığını dile getirerek, "Antalya-Alanya Otoyolu ile bölgedeki ulaşım yükünü önemli ölçüde hafifleteceğiz. Projemiz, çevre illerden gelen trafiğin şehir merkezine girmeden transit geçişine de olanak sağlayacak" dedi.
Otoyol projesinin uzunluğunun toplam 122 kilometre olduğunu belirten Uraloğlu, "84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi bağlantı yolundan oluşacak. Otoyol, Serik Kavşağı'ndan başlayarak Konaklı'nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı'nda sona erecek" açıklamasında bulundu.
Proje kapsamında toplam 7 kavşak bulunmakta olup, Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı kavşakları yer alacaktır. Ayrıca, otoyolda toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ve 16 viyadük bulunmaktadır.
Bakan Uraloğlu, sahadaki çalışmalar hakkında bilgi vererek, "5 tünelin tamamında kazı, destekleme ve nihai beton imalatlarına devam ediyoruz. 16 viyadüğün 14'ünde de fore kazık, temel kazı, donatı ve beton çalışmalarını sürdürüyoruz. Toplam 13 altgeçit, üstgeçit ve köprü ile 38 menfezde çalışmalarımıza devam ediyoruz" diye konuştu.
Antalya-Alanya Otoyolu'nun tamamlandığında, mevcut güzergâhta 2,5 saat süren seyahat süresinin 36 dakikaya düşeceğini belirten Uraloğlu, "Proje sayesinde yıllık 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlamayı hedefliyoruz. Ayrıca, karbon salınımını yıllık 47 bin ton azaltmış olacağız" şeklinde bilgi verdi.
Uraloğlu, otoyolun gelecekte hayata geçirilmesi planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla birlikte İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz otoyol ağına entegre olacağını da sözlerine ekledi.
