Mersin’in göç alan bir şehir olmasının da etkisiyle nüfus olarak sürekli büyüyen ve gelişen bir kent olduğuna dikkat çeken Başkan Seçer, bu artışın beraberinde çarpık kentleşmeyi de getirdiğini ifade ederek, “Şu anda yaptığımız çalışmalarla, geriden gelen bu problemlerin de çözülmesini sağlıyoruz. Yeni yapılan bölgelerde, yeni imarlaşan yerlerde de geriden gelen bu sorunlardan ders çıkararak, daha düzenli bir kentleşme çalışması gerçekleştiriyoruz” dedi.
Kent merkezindeki çalışmaların yanı sıra, ilçelerde de yol yapım, bakım, genişletme, onarım ile asfaltlama çalışmasını belli bir programa göre yürüten Büyükşehir Belediyesi, özellikle kırsal alanda geçimini tarım ve hayvancılıkla sağlayan mahallelerin kullandığı grup yollarını revize ederek, vatandaşları hayvansal ve tarımsal ürünlerini piyasaya sunması için daha güvenli ve temiz yollara kavuşturuyor.
Engelsiz Mersin istiyoruz
Yol yapım ve bakım çalışmaları ile paralel olarak yürütülen kaldırım çalışmalarında engelli vatandaşlarımızı da düşünen Büyükşehir Belediyesi, yeni yapılan kaldırımlara hissedilebilir karolar döşüyor ve engelli rampaları oluşturuyor.
Birçok noktada engelli vatandaşlarımızın hayatını kolaylaştıracak bu uygulamaların eksikliğini tespit ettiklerini kaydeden Başkan Seçer, “Yaptığımız kaldırım çalışmalarının tamamında, engelli yurttaşlarımız için hissedilebilir karo ve engelli rampalar oluşturuluyor. Mersin’de yaşayan yaklaşık 200 bin civarındaki engelli yurttaşımızın hayatlarını kolaylaştırmak, bizim hassasiyet gösterdiğimiz ve önceliklerimiz arasında yer alan bir konudur” dedi.
Bisiklet yolları çoğalıyor
Yol yapım, onarım, tamir ile asfalt yenileme çalışmalarının yapıldığı caddelerin önemli bir kısmında bisiklet yolu açmayı da hedefleyen Büyükşehir Belediyesi, planlamalarını yeni açılan yollarda bisiklet yolu olması prensibi ile hazırlıyor. Büyükşehir Belediyesi bu yılın sonuna kadar; 30 kilometresi Tarsus’ta olmak üzere, kent genelinde 100 kilometrelik bisiklet yolunu hayata geçirmeyi hedefliyor.
